👔The Greats

532年1月のニカの乱——戦車競走をめぐる争いがユスティニアヌスの王座を転覆させかねない反乱へと発展した——の際、暴徒は広く汚職を非難されていたトリボニアヌスと近衛長官ヨハネス・カッパドキアの解任を要求した。ユスティニアヌスは群衆を鎮めるために両者を解任したが、数か月後には法典編纂を完成させるためひそかにトリボニアヌスを復職させた——このプロジェクトにとって彼が失うにはあまりに貴重だと判断したのだろう。

1608年、民事訴訟裁判所の首席裁判官として、コークはジェームズ1世に対し、法律は「習得するのに長年の学習と経験を要する技芸」であるため、国王が自ら訴訟を裁くことはできないと直接告げた——これは国王の激怒を買い、王権への侮辱と見なされたと伝えられる。コークは王室とのさらなる衝突の末、1616年に解任され、その後全4巻の『イングランド法提要』を執筆した。この書は4世紀後の今もコモンロー法廷で引用されている。

1924年のレオポルド&ローブ事件で、ダロウの10代の依頼人たちは計画的な快楽殺人を自供しており、陪審が審理すればほぼ確実に死刑を宣告される情勢だった。ダロウは代わりに有罪答弁を行い、依頼人たちの無実ではなく死刑そのものの残酷さに焦点を絞って、量刑を決める裁判官に2日間にわたり12時間の弁論を行った——この異例の戦略が功を奏し、裁判官は両青年に絞首刑ではなく終身刑を科した。

ソラブジは1892年、当時女性が正式に卒業できなかったオックスフォードで、特別な許可を得て民法学士(BCL)試験を受けた最初の女性となった。インドに戻った彼女は、職業が女性を完全に排除していたためバリスターとして登録できず、数十年にわたり正式に登録された弁護士としてではなく法律顧問として働き、女性の弁論人を必要とするパルダナシンの女性たちを個人的に代理した——1923年にインドの法律実務家法が改正され、女性の登録がついに認められるまで続いた。

1893年、商事法律紛争を扱うために南アフリカに到着したばかりのガンディーは、有効な1等車の切符を持っていたにもかかわらず、鉄道職員がインド人乗客を白人乗客と一緒に乗せることを拒んだため、ピーターマリッツバーグ駅で1等車から放り出された。ガンディーは後に、その寒い夜を駅のプラットフォームで過ごした経験が、実務中のバリスターから公民権運動家へと自分を変えた経験だったと語り、その後20年間南アフリカでサティヤーグラハ(組織的非暴力抵抗)の手法を発展させ、1915年にインドへ帰国した。

マンデラとタンボは1952年8月、ヨハネスブルグにマンデラ&タンボ法律事務所を開設し、黒人南アフリカ人がアパルトヘイトの通行証法の下で起訴されるために日々列をなす裁判所や通行証発行事務所の近くにあえて事務所を構えた。マンデラは後に、依頼人たちが毎朝事務所の階段に列をなしていたこと、そして立ち退き、解雇、通行証違反容疑を争う事務所の日常業務が、いかなる政治集会よりも正確にアパルトヘイトの仕組みを彼に明らかにしたこと、それが残りの人生を通じて追求する戦略を直接形づくったことを記している。

フロンティエロ対リチャードソン事件(1973年)で、ギンズバーグは、男性将校が自動的に受け取る配偶者への住居・医療給付を拒否された女性空軍将校を代理した。同情に訴える構成にする代わりに、ギンズバーグは最高裁での主張のほぼ全てを人種差別法との教義的類推を軸に組み立て、将来の性差別事件のための土台を判例一つずつ着実に敷いていった。最高裁は8対1でその法律を違憲とし、ギンズバーグはその後10年間で同じ漸進的戦略を用いてさらに5件の最高裁勝訴を重ねた。