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Respostas curtas
Quando e onde o Titanic afundou?
O navio chocou-se com um icebergue por volta das 23:40 de 14 de abril de 1912 e afundou por volta das 02:20 de 15 de abril no Atlântico Norte. O relatório do British Wreck Commissioner situou a perda a 41°46′N, 50°14′W.
Quantas pessoas morreram?
O tribunal de Lord Mersey registou 1.490 vidas perdidas. Outras contas de 1912 correram mais altas; compiladores modernos citam muitas vezes cerca de 1.500 de cerca de 2.200 a bordo. Cerca de 710 pessoas chegaram ao Carpathia. As cifras ainda diferem porque as listas de tripulação e de steerage estavam incompletas.
O que concluíram os inquéritos oficiais?
Tanto o inquérito do Senado dos Estados Unidos como o British Wreck Commissioner acharam que o navio foi conduzido demasiado depressa numa região de gelo, que a prática de vigia e de sem-fios era inadequada, e que a capacidade e o carregamento dos botes falharam as pessoas a bordo. O relatório britânico de 30 de julho de 1912 culpou a colisão à velocidade excessiva.
Por que havia poucos botes?
As regras do Board of Trade então escalavam o boatage à tonelagem bruta, não ao número de almas. Os vinte botes do Titanic eram legais. Após 1912 a regra de botes para todos tornou-se o padrão político e depois o de tratado sob a SOLAS.
O navio foi oficialmente chamado inafundável?
Nenhuma sociedade de classificação certificou o Titanic como inafundável. A imprensa de ofício e a publicidade da White Star enfatizaram a subdivisão estanque. A palavra grudou nas manchetes após o naufrágio e tornou-se uma lição sobre marketing, não um carimbo oculto de desenho.
Quando o naufrágio foi achado?
Em 1 de setembro de 1985 uma expedição conjunta da Woods Hole Oceanographic Institution e do IFREMER localizou o naufrágio em dois pedaços principais a cerca de 3.800 metros. Os Estados Unidos aprovaram depois o RMS Titanic Memorial Act 1986 para tratar o sítio como um memorial.
O afterlife jurídico do Titanic é maior do que o seu afundamento de duas horas. A marinha mercante ainda cita 1912 como a razão pela qual botes, exercícios e rádio não são opcionais.
O afterlife cultural é maior ainda: o naufrágio é um molde de desastre de classe na ficção e no filme em português.
Lei e instituições
- United States Radio Act 1912 — Exigiu operadores licenciados e uma vigia contínua em navios de passageiros, uma resposta direta ao aparelho silencioso do Californian.
- SOLAS 1914 — Primeira convenção internacional de salvaguarda da vida: botes, exercícios, padrões estanques e rádio. A guerra atrasou o efeito pleno; textos posteriores da SOLAS mantiveram o quadro.
- International Ice Patrol 1914 — Estados atlânticos financiaram o reconhecimento de gelo, depois uma missão da United States Coast Guard que ainda publica boletins sazonais.
- RMS Titanic Memorial Act 1986 — Lei dos Estados Unidos que trata o naufrágio como um memorial e restringe a prática de salvamento; acordos posteriores acrescentaram regras de cortesia internacional.
Cultura
- A Night to Remember — O livro de história oral de Walter Lord de 1955 e o filme de 1958 fixaram o tom documental inglês contra epopeias românticas posteriores, glosadas em português.
- Cameron, 1997 — O filme de Hollywood devolveu o naufrágio à memória de massas jovem e financiou visitas posteriores de submersível, fundindo arquivo e espetáculo. No Brasil e em Portugal tornou-se o dossiê predefinido.
- Memoriais e listas — Belfast, Southampton, Halifax e Nova Iorque mantêm memoriais nomeados. O cemitério Fairview Lawn de Halifax guarda muitos mortos recuperados não identificados.
- Parábola de classe — O ensino em português usa muitas vezes o convés dos botes como um diagrama da desigualdade eduardiana, por vezes à custa do achado de gelo-e-velocidade.
Dinheiro e escala
- Perda de casco e de negócio — O casco segurado da White Star e o programa da classe Olympic sofreram um golpe comercial; a linha fundiu-se depois na órbita da Cunard.
- Limitação de responsabilidade — Ações de limitação nos Estados Unidos caparam muitas pretensões contra o dono, um padrão que desastres industriais posteriores repetiriam.
- Mercados de exposição e de salvamento — Tours de artefactos de fins de século e direitos de filme criaram uma economia de património que tribunais e a UNESCO agora policiam tanto quanto celebram.
O impacto duradouro é uma família de tratados e uma história que a cultura em português nunca deixou de recontar.
Enciclopédia de registro público. Não é aconselhamento jurídico. Não é um como-fazer. Sem detalhe gráfico. Guerras ficam em outro atlas.