操作故事持续五天；法律故事仍框定商船航运。
下列日期遵循1912年调查记录与后来的残骸考古学，而不是电影时间。
Timeline
- 贝尔法斯特下水
哈兰德与沃尔夫下水泰坦尼克号。舾装持续到1912年。姊妹船奥林匹克号已在营运。
- 南安普敦启航
处女航开始，4月10–11日停靠瑟堡与皇后镇，随后进入西向大西洋航段。
- 23:40冰山
经过一天冰警后，船撞上冰山。前部右舷舱室开始进水。
- 沉没与卡帕西亚号
泰坦尼克号约于02:20沉没。卡帕西亚号04:00后从艇上接走幸存者，驶向纽约。
- 美国参议院调查开庭
威廉·奥尔登·史密斯参议员在纽约、随后在华盛顿开始听证，证人仍在岸上。
- 英国残骸法庭开庭
默西勋爵在伦敦开启正式调查。随后是97名证人与贸易委员会26个问题。
- 默西报告
法庭认定损失因过快速度导致与冰山碰撞，并记录1490人遇难。
- 海上人命安全公约与冰巡
首部海上人命安全公约在伦敦签署。国际冰巡开始追踪北大西洋冰情。
- 残骸定位
巴拉德与法国海洋开发研究院找到断裂船体。美国次年颁布泰坦尼克号纪念法。
- 百年与遗产法
百年航程与展览重开关于打捞、教科文组织保护以及残骸作为墓地的辩论。
1914年之后，案件活在条约文本中，以及后来摄影机终于能够展示的残骸中。
公开记录百科。非法律意见，非作案教程。战争另册。