Afirmação O afundamento é um mistério sem solução.
Batida da cronologia 1994 — Construído no Japão
O mecanismo do capotamento e a partida da tripulação são factos julgados. O estado é convicted, não unsolved.
Celulas mais escuras marcam uma pontuacao mais alta nesse indicador.
Notoriedade82
Mistério35
Escala80
Evidência75
Impacto legal78
Cultura70
MenosMais
Ultima revisao Fontes e creditosCréditos de mídiaMetodologia
Respostas curtas
Quando o MV Sewol afundou?
O ferry adernou e capotou na manhã de 16 de abril de 2014 no Mar Amarelo perto de Jindo, na rota Incheon–Jeju. Tinha saído de Incheon na noite anterior.
Quantas pessoas morreram?
A contabilidade oficial coreana usada nos julgamentos é 304 mortos ou desaparecidos de 476 a bordo, com 172 resgatados. Cerca de 250 dos mortos eram estudantes da Danwon High School. Contas iniciais de busca de corpos recuperados e de pessoas ainda desaparecidas deslocaram-se por dígitos únicos à medida que o salvamento continuava.
Quem foi condenado?
O capitão Lee Joon-seok recebeu uma pena perpétua, confirmada pelo Supremo em 12 de novembro de 2015, por homicídio por negligência dolosa e counts relacionados. Outros tripulantes receberam penas de cerca de 18 meses a 12 anos no caminho final de recurso. Alguns oficiais da Guarda Costeira e reguladores foram condenados ou demitidos em separado.
O que causou o capotamento?
Tribunais e órgãos de investigação apontaram a uma combinação de uma curva acentuada, carga em excesso e mal segura, estabilidade reduzida após a reconstrução, e lastro insuficiente — não um ato de guerra e não um único buraco inexplicado.
Por que os passageiros ficaram dentro?
Anúncios repetidos disseram-lhes para esperarem. O capitão não emitiu uma ordem atempada de abandonar o navio. O Supremo tratou essa omissão, mais a partida da tripulação, como o núcleo do achado de homicídio por negligência dolosa.
Quando o navio foi içado?
O casco foi trazido acima em 23 de março de 2017 e depois movido para exame e uso memorial. O salvamento destinava-se a recuperar pessoas ainda desaparecidas e a preservar o navio como prova.
A navegação é uma noite e uma manhã. A cronologia jurídica e de salvamento corre três anos à vista do público.
As peças de aniversário em português saltam muitas vezes a reconstrução de 2012, que os investigadores coreanos não saltaram.
Linha do tempo
janeirofevereiromarçoabrilmaiojunhojulhoagostosetembrooutubronovembrodezembro
- Construído no Japão
O casco entra em serviço como Ferry Naminoue antes da sua venda posterior a um operador coreano.
- Reconstruído como Sewol
A Chonghaejin Marine converte o navio, acrescentando estrutura que relatórios posteriores ligaram a estabilidade reduzida.
- Sai de Incheon atrasado
A navegação para Jeju parte atrasada com um grupo escolar e carga comercial a bordo.
- Capota ao largo de Jindo
A adernação começa de manhã no canal Maenggol. 172 pessoas são resgatadas; 304 são depois contadas mortas ou desaparecidas.
- Luto nacional
Fitas amarelas, sit-ins de famílias e a oferta de demissão do primeiro-ministro Chung Hong-won dominam a vida pública coreana.
- Dono identificado morto
A polícia anuncia que um corpo achado em junho é Yoo Byung-eun, a figura de dono foragida.
- Primeiros vereditos da tripulação
Um tribunal de distrito sentenciou Lee Joon-seok a 36 anos por negligência e iliba-o de homicídio.
- Perpétua por homicídio
O Tribunal Superior de Gwangju condena o capitão de homicídio por negligência dolosa e impõe prisão perpétua.
- O Supremo confirma
A pena perpétua e a teoria de homicídio por negligência dolosa são confirmadas. Outras penas de tripulação também se fecham em recurso.
- Casco içado
O salvamento iça o Sewol para que as pessoas ainda desaparecidas possam ser procuradas e o navio examinado como uma peça inteira.
Afirmação contra linha do tempo
Cada afirmação de registro público deste dossiê fica ao lado do capítulo de cronologia já nesta página.
Enciclopédia de registro público. Não é aconselhamento jurídico, nem um como-fazer, nem um ficheiro privado.
Afirmação Um ataque estrangeiro afundou o navio.
Batida da cronologia 2012–13 — Reconstruído como Sewol
Nenhum tribunal achou um ataque. O dossiê é estabilidade, carga, uma curva e falhanço de comando.
Afirmação A presidente conduziu o ferry.
Batida da cronologia 15 Apr 2014 — Sai de Incheon atrasado
A aparição atrasada de Park Geun-hye é um escândalo político. Não é a causa de navegação.
Afirmação Toda a tripulação foi condenada de homicídio.
Batida da cronologia 16 Apr 2014 — Capota ao largo de Jindo
A teoria de homicídio por negligência dolosa grudou no capitão. Outros tripulantes foram condenados sobretudo de negligência e de abandono.
Marcas de peso das batidas
Marque cada batida da cronologia já neste dossiê como sustentada, contestada ou desconhecida, com as afirmações de registro público já arquivadas. Não é um veredicto.
Marcas editoriais só neste aparelho. Enciclopédia de registro público — não é aconselhamento jurídico, nem um como-fazer, nem um ficheiro privado.
| Batida da cronologia | Sustentada / Contestada / Desconhecida |
|---|---|
| 1994 — Construído no Japão Afirmação já no ficheiro: O afundamento é um mistério sem solução. | |
| 2012–13 — Reconstruído como Sewol Afirmação já no ficheiro: Um ataque estrangeiro afundou o navio. | |
| 15 Apr 2014 — Sai de Incheon atrasado Afirmação já no ficheiro: A presidente conduziu o ferry. | |
| 16 Apr 2014 — Capota ao largo de Jindo Afirmação já no ficheiro: Toda a tripulação foi condenada de homicídio. | |
| Apr–May 2014 — Luto nacional Afirmação já no ficheiro: Toda a tripulação foi condenada de homicídio. | |
| Jul 2014 — Dono identificado morto Afirmação já no ficheiro: Toda a tripulação foi condenada de homicídio. | |
| Nov 2014 — Primeiros vereditos da tripulação Afirmação já no ficheiro: Toda a tripulação foi condenada de homicídio. | |
| Apr 2015 — Perpétua por homicídio Afirmação já no ficheiro: Toda a tripulação foi condenada de homicídio. | |
| 12 Nov 2015 — O Supremo confirma Afirmação já no ficheiro: Toda a tripulação foi condenada de homicídio. | |
| 23 Mar 2017 — Casco içado Afirmação já no ficheiro: Toda a tripulação foi condenada de homicídio. |
Após 2017 o navio é um objeto em terra. A condenação do capitão já era final.
Enciclopédia de registro público. Não é aconselhamento jurídico. Não é um como-fazer. Sem detalhe gráfico. Guerras ficam em outro atlas.