环法冠军最多次数
四位车手共享五次总冠军的纪录;因杜拉因的五次冠军是1991年至1995年连续取得的,这一壮举无人能及。
公路自行车 · 一项由个人取胜、却由团队成就的运动:跟车借力、翻山越岭与分秒必争决定一切。
自行车运动的纪录跨越了一个多世纪的公路竞速,从英雄时代原始的耐力标记,到现代一小时纪录中精密的空气动力学表现。有些纪录,比如默克斯的胜场总数,看起来遥不可及;而另一些,比如环法赛段胜场纪录,已在当今这一代车手手中被打破。
最能说明问题的数字,往往兼具统治力与持久性——生涯以横跨十年甚至更久所积累的大环赛冠军、古典赛冠军和领骑衫来衡量。这些正是定义这项运动伟大与否的基准。
四位车手共享五次总冠军的纪录;因杜拉因的五次冠军是1991年至1995年连续取得的,这一壮举无人能及。
卡文迪什于2024年7月3日在第五赛段圣沃尔巴斯站打破埃迪·默克斯的34站纪录,为自己充满波折的职业生涯晚期书写了一段非凡的复出故事。
五次环法、五次环意和一次环西,这一大环赛总冠军数量至今无人企及。
默克斯在五项古典赛中都多次夺冠,其中包括七次米兰-圣雷莫,这一纪录凸显了他无与伦比的单日比赛适应范围。
这一生涯胜场总数至今没有任何职业车手能够接近,涵盖大环赛、古典赛、赛段胜利以及一小时纪录。
2022年10月8日在瑞士格伦兴创下,这位意大利计时赛专家将绝对一小时纪录推向了新的高度。
罗歇·德弗拉明克在70年代四夺'北方地狱'冠军;比利时车手汤姆·博能在2005年至2012年间追平这一纪录。
这位斯洛伐克车手对积分王分类的统治创下纪录,反映出多年来持续的高名次和赛段胜利。
这位法国车手创纪录地七次夺得圆点衫,成为长达十年间爬坡王分类的代言人。
科尔内是在多名车手被取消资格后递补夺冠的,至今仍是环法历史上最年轻的冠军,当时还不满20岁。
三位传奇人物共享五次环意总冠军的纪录;阿尔弗雷多·宾达率先创下这一纪录,随后科皮和默克斯先后追平。
埃拉斯在21世纪初四夺环西冠军;斯洛文尼亚车手罗格利奇在2024年以第四次总冠军追平这一纪录。
勒蒙德在最后一日计时赛中逆转50秒的落后,以8秒优势夺冠,创下环法历史上最小的夺冠差距。
四位车手共享三次彩虹衫的纪录;彼得·萨甘从2015年到2017年连续三年夺冠。