영국과 아일랜드의 산업 도시에서 노커업은 새벽 전 거리를 돌며 긴 막대로 침실 창문을 두드리거나, 일부 기록에 따르면 마른 완두콩을 쏘아 노동자들을 교대 근무에 맞춰 깨웠다. 고객 한 명당 주급 몇 펜스를 받았다. 대량 시계·벽시계 생산의 직접적 산물인 저렴하고 믿을 만한 자명종이 이 직업을 지워버렸고, 마지막 종사자들은 20세기 중반까지 일했다.
노커업은(는) 더 이상 존재하지 않는다. 무엇이 이 일을 없앴고, 그 자리를 어느 직업이 가져갔는지 정리했다.
1675년 ~ 1800년
정밀함의 세기
하위헌스의 밸런스 스프링은 시계를 진정한 과학 기기로 만들었고, 이 시대 최대 상금이 걸린 문제인 바다에서의 경도 계산은 시계 장인을 국가 전략의 중심에 세웠다. 영국의 토머스 머지는 1755년경 지금도 거의 모든 기계식 시계에서 작동하는 레버 이스케이프먼트를 발명했다. 존 해리슨의 H4는 해상 시험에서 성공했고, 파리에서 브레게는 시계를 유럽 궁정을 위한 공학적 우아함의 대상으로 만들었다.
같은 시기에 벌어진 일
1761년
해리슨의 H4, 바다에서 경도를 해결하다
존 해리슨의 1.4킬로그램짜리 시계 H4가 HMS 뎁트퍼드 호에 실려 포츠머스에서 자메이카까지 항해했고 81일 동안 약 5초만 어긋났다. 이는 항해사들이 마침내 경도를 계산할 수 있게 한 정확도로, 영국의 1714년 경도법이 2만 파운드의 상금을 걸었던 문제였다. 경도위원회는 몇 년 동안 지급을 미뤘고, 해리슨은 조지 3세 국왕이 그의 사건을 나선 뒤인 1773년, 80세에 최종 상금을 받았다.
1801년
브레게, 투르비용 특허를 받다
파리에서 아브라함루이 브레게가 투르비용 특허를 받았다. 이는 밸런스와 이스케이프먼트를 모든 수직 자세로 회전시켜 회중시계에서 중력이 일으키는 오차를 평균화하는 회전 케이지였다. 두 세기 동안 상업적으로는 미미했지만, 현대 럭셔리 부활의 대표적 컴플리케이션이 되었고 이후 최고 수준 시계 장인들의 표준 시험작이 되었다.
1854년
미국식 생산방식이 시계 제작에 도달하다
1854년부터 매사추세츠주 월섬에 자리 잡은 애런 러프킨 데니슨과 에드워드 하워드의 공장이 데니슨이 스프링필드 조병창에서 감명받은 부품 호환 방식을 시계에 적용했다. 기계로 만든 월섬 시계는 유럽의 수공 조립 제품보다 훨씬 저렴해서, 1876년 필라델피아 박람회에 파견된 스위스 관찰단은 귀국해 산업 전체에 기계화하지 않으면 죽는다고 경고했다.
1926년
롤렉스, 손목시계를 방수로 만들다
롤렉스 창립자 한스 빌스도르프가 나사 잠금식 오이스터 케이스 특허를 받았고, 1927년 10월 화제가 된 영국 해협 수영 도전 중 수영선수 메르세데스 글라이체에게 이를 착용시켰다. 시계는 10시간 넘게 물속에 있었음에도 작동한 채로 나왔고, 빌스도르프는 데일리 메일 1면을 사서 이를 알렸다. 제1차 세계대전 시절 병사들의 편의품이었던 손목시계는 진지한 계기로 자리 잡았다.