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N Puissances

Marine royale

D'une flotte permanente Tudor à Nelson, Jutland et l'Atlantique - une histoire de structure de force, pas un ordre de bataille réel.

Histoire éducative. Les chiffres de pertes sont des fourchettes documentées. Ce n’est pas un conseil opérationnel, ni un classement de nations, ni un mode d’emploi des armes ou des coups d’État.

Navires historiques de la Royal Navy ou scène de l'ère Nelson
Unknown author · Public domain · Wikimedia Commons

La Royal Navy est une institution d'État anglaise puis britannique dont la statue populaire est Horatio Nelson à Trafalgar (21 octobre 1805) et dont la vérité industrielle est le charbon, puis le pétrole, puis une course de dreadnoughts en 1914 et une guerre de convois en 1939-45. Samuel Pepys est le nom administratif de la Restauration ; John Fisher est le nom de la réforme des années 1900 (Dreadnought, 1906) ; Jellicoe et Beatty ont divisé le Jutland (31 mai-1er juin 1916) en un siècle de dispute. Cette page est un historique de la structure des forces - effectif, chantiers, doctrine sous forme de débat daté - et non un ordre de bataille réel ni un mode d'emploi pour un navire.

L’impact politique est important car la flotte était le matériel d’un empire mondial, puis d’une grande puissance en déclin qui a choisi l’alliance américaine. Les deux crises des sous-marins dans l'Atlantique (1917, 1940-43) ont transformé la Royal Navy en une marine d'escorte et d'aviation autant qu'en une marine de ligne de bataille. Mediterranean 1940-43 d'Andrew Cunningham est l'autre encore anglais. L'intensité est à mi-Atlas : une institution, pas le sommet d'une seule bataille.

Le contact coréen est réel et sous-estimé à Londres : les opérations navales de l'ONU entre 1950 et 1953, notamment les porte-avions légers britanniques HMS Theseus et Glory, ainsi qu'une histoire de déminage. William Andrewes est une figure connue de la RN dans cette guerre. Tsushima (1905) est un dossier nippo-russe que la RN a observé en tant qu'étudiant en artillerie - voir cette page de bataille. Il ne s’agit pas d’un ORBAT ROKN-RN actuel.

Charnière populaireTrafalgar, 21 octobre 1805
Pic industrielFlottes 1914-18 et 1939-45
Jutland31 mai-1er juin 1916
atlantique1917 et 1939-43 comme politique de convoi
CoréeHMS Theseus, Glory et un porte-avions de l'ONU
Remarque du jourUne marine d'alliance plus petite : une histoire, pas un ORBAT actuel

Profil

604888658076
Échelle
60
Intensité
48
Durée
88
Bascule technique
65
Impact politique
80
Mémoire culturelle
76

Deep introduction

Une ligne de bataille devenue convoi et alliance

La phrase honnête du 20e siècle du RN n’est pas répétée par Trafalgar ; ce sont des chantiers, du pétrole, des escortes et un transfert de primauté maritime.

Tudor à Nelson

Une marine permanente, des équipes de presse et une guerre quasi continue avec la France de 1756 à 1815. Trafalgar a figé l’image populaire. Pepys a gelé l'administratif.

Pas de cours de maniement des voiles.

Fisher vers Jutland

Dreadnought (1906) et la race allemande. Le Jutland comme un match nul tactique et une emprise stratégique – l'argumentation des mémoires anglaises n'a jamais pris fin.

Pas de table de tir.

Deux Atlantiques

1917 et 1939-43 ont fait du convoi, de l’air et du renseignement les arts survivants. Voir la page des sous-marins pour connaître le type d'adversaire.

Les approches occidentales sont un lieu et un système – une histoire, pas un manuel ASW actuel.

Marine alliée

Le rétrécissement de 1945 à aujourd'hui, les relations privilégiées des États-Unis en mer, la Corée de 1950 à 1953 comme note de bas de page de l'ONU, et plus tard les transporteurs comme objets politiques. Histoire d'une flotte plus petite, pas d'une liste actuelle de coques.

La marine de l'Alliance reste datée : 1916-05-31 (Jutland) dans les eaux intérieures, l'Atlantique, la Méditerranée et une carte mondiale impériale puis alliance. John Jellicoe, 1er comte Jellicoe (amiral) est un témoin désigné – le commandant de la grande flotte du Jutland – le nom prudent dans la scission anglaise. Fourchette de coûts : pas une guerre, mais une institution ; Le coût humain réside dans les guerres menées par la flotte. Une encyclopédie, pas une méthode.

Sept chapitres

Questions fréquentes

Quand la Royal Navy est-elle devenue « l’institution » britannique ?
Une marine permanente est de Tudor à Stuart ; la revendication historique mondiale populaire est du XVIIIe siècle et de Napoléon. Pepys est l’histoire d’origine administrative que les lecteurs anglais reçoivent.
Pourquoi Trafalgar ?
Le 21 octobre 1805, la flotte de combat franco-espagnole constituait une menace dans cette guerre et tua Nelson pour en faire une religion civique. Cela n’a pas gelé l’histoire navale.
Qu’était le Jutland ?
Affrontements en mer du Nord du 31 mai au 1er juin 1916. Tactiquement décevant pour les espoirs britanniques ; le blocus a continué. Les mémoires ont divisé Jellicoe et Beatty pendant un siècle.
Comment les sous-marins ont-ils changé le RN ?
En 1917 et de nouveau en 1940-43, ils firent de l'escorte, de l'aviation et des convois le problème qui survivait. Voir la page sous-marin.
Le RN a-t-il combattu en Corée ?
Oui – les opérations navales de l’ONU, y compris les porte-avions légers britanniques et le déminage. Plus mince dans la mémoire publique britannique que l'histoire d'Imjin des Glorious Glosters.
Est-ce une liste de flotte actuelle ?
Non. Histoire de la structure des forces limitée à une époque. Pas de liste de coque en direct, pas de suivi des patrouilles.
Quel est le rapport avec Tsushima ?
La RN a étudié 1905 comme une histoire d'artillerie et du Togo. La bataille est nippo-russe – voir cette page.
Est-ce un mode d'emploi ?
Non, pas de contenu sur la manutention navale, l'artillerie ou l'ASW.