🚴Глоссарий

Термины

Сначала термины, которые реально ищут.

Атака Attack

Внезапное ускорение означало создание отрыва от группы или пелотона. Успех зависит от чтения местности, усталости соперников и оставшейся дистанции: слишком ранняя атака сгорает до вершины, слишком поздняя не позволяет выиграть время. Альпинисты обычно выбирают финальный подъем, специалисты по классике — мощеный сектор или короткий крутой спуск, а сразу после поворота — классическая точка старта.

Установка велосипеда Bike Fitting

Регулировка высоты и наклона седла, высоты руля, длины выноса и угла шипа в соответствии с телом и гибкостью водителя. В США и Великобритании базовый сеанс стоит 100–300 долларов, плюс видеоанализ и картирование давления. Большинство болей в коленях, спине и шее у новичков возникают из-за плохой настройки, поэтому стоит сделать это, прежде чем тратить деньги на модернизацию оборудования.

Бонк Bonk

Внезапный сбой энергии и концентрации внимания, когда запасы гликогена в мышцах и печени иссякают, что также называется «ударом по стене». Когда чувствуется голод, уже слишком поздно, поэтому единственная реальная профилактика — это употребление более 60 граммов углеводов в час через равные промежутки времени, начиная с 30-45 минут после начала поездки. Современные профессионалы потребляют до 120 граммов в час.

Вырваться Breakaway

Небольшая группа, которая ускользает от основного пелотона и пытается держаться подальше до финиша. Отрывы формируются для побед на этапах, признания спонсоров и очков в горах или спринте, и их судьба зависит от сотрудничества внутри группы и от того, насколько усердно работают команды преследования. Пелотон растягивает и сжимает разрыв, как упругий, рассчитывая улов на последние километры, поэтому до финиша доживают лишь немногие разрывы.

Каденс Cadence

Обороты педали в минуту, сокращенно об/мин. Низкий темп на тяжелой передаче нагружает мышцы и колени; Вместо этого высокая частота вращения педалей смещает нагрузку на сердечно-сосудистую систему. Большинство гонщиков поддерживают скорость 85-95 об/мин на ровной поверхности и несколько меньше на подъемах. Для новичка самое быстрое решение проблемы боли в колене — просто переключиться на более легкую передачу и вращаться быстрее.

Кассета Cassette

Набор звездочек на ступице заднего колеса, обычно 11 или 12 скоростей, с маркировкой по наименьшему и наибольшему количеству зубьев, например 11-28T или 11-34T. Большая звездочка означает более легкую передачу для подъема. Гонщикам в холмистой местности часто рекомендуется использовать кассету с более широким диапазоном, например 11-32T или выше, а перед заменой следует проверить емкость переключателя.

Века Century

Поездка на 100 миль (160 км) за один день — классический ориентир для шоссейных велосипедистов-любителей в англоязычных странах. Организованные поездки века обычно предлагают поддерживаемые маршруты с остановками для отдыха, и прохождение одного из них является общей первой важной целью после того, как вы научитесь управлять велосипедом и создадите базу физической подготовки.

Зажим Cleat

Деталь, прикрепленная болтами к подошве велосипедной обуви и фиксирующаяся на педали без зажима. Он улучшает передачу мощности и стабилизирует ход педали, но прежде чем движение поворота и отпускания станет автоматическим, гонщики часто падают во время остановки - обряд посвящения, который иногда называют «аварией без зажима». Начните с самого легкого расслабления и потренируйтесь на пустой автостоянке.

Домашний Domestique

По-французски «слуга», гонщик, который участвует в гонках, чтобы поддержать лидера команды, а не ради личной победы. В обязанности входит перенос бутылок и еды из машины команды, защита лидера от ветра, преследование атак соперников и сопровождение лидера обратно в группу после механического повреждения или прокола. Гонщика со способностями лидера, который берет на себя эту роль, называют супердомашником.

Составление Drafting

Присаживайтесь прямо за другим гонщиком, чтобы сесть в карман неподвижного воздуха, который они создают, сокращая сопротивление ветра, которое вам приходится преодолевать. Это может снизить мощность, необходимую для поддержания гоночной скорости, примерно на 20–40 %, при этом экономия будет возрастать внутри большой группы. Почти каждая тактика шоссейных гонок начинается с этого элемента физики; он запрещен в индивидуальных гонках на время, которые вместо этого требуют соблюдения минимального расстояния следования.

Эшелон Echelon

Гонщики образуют диагональный строй поперек дороги при боковом ветре, так как тяга прямо за кем-то перестает работать, когда ветер дует сбоку. Ширина дороги ограничивает количество гонщиков, которые она может вместить, и любой, кто вытесняется с дороги, остается незащищенным от ветра, в так называемом «желобе», быстро теряя контакт. Сильные команды намеренно ускоряются на открытых участках с боковым ветром, чтобы разделить поле и изолировать плохо расположенных соперников.

FTP (функциональная пороговая мощность) FTP (Functional Threshold Power)

Самая высокая средняя мощность в ваттах, которую гонщик может поддерживать в течение часа, что является базовым показателем для структурированных планов тренировок. Обычно он оценивается примерно в 95% от максимального среднего значения 20-минутного теста, а тренировочные зоны от восстановления до анаэробной нагрузки устанавливаются в процентах от него. Новичок может получить мощность 150-200 Вт, хорошо тренированный любитель - 250-300 Вт, а деление на массу тела показывает реальную способность к лазанию.

Общая классификация General Classification

Общий рейтинг в многодневной гонке, рассчитываемый путем сложения времени финиша каждого гонщика на каждом этапе, обычно сокращенно GC. Гонщик с наименьшим результатом носит майку лидера и, если она дотянет до финиша, выигрывает гонку. Ровные этапы обычно заканчиваются одной большой группой с одинаковым временем, поэтому реальные пробелы в GC чаще всего открываются на горных этапах, гонках на время и бонусах за время на финише.

Гран Фондо Gran Fondo

По-итальянски «большая поездка», организованное соревнование на длинные дистанции, открытое для любого гонщика, заплатившего вступительный взнос, в отличие от закрытых профессиональных гонок. Обычно дистанция длится 40–125 миль с окончанием контрольных точек, и, хотя время и места записываются, целью большинства участников является простое финиширование. Весна и осень — самые загруженные сезоны для Гран Фондо в США и Великобритании.

Гранд Тур Grand Tour

Высший уровень трехнедельных многодневных гонок: Тур де Франс, Джиро д'Италия и Вуэльта Испании, охватывающий около 21 этапа и протяженность более 2000 миль. Каждый из них длится 23 дня, включая два дня отдыха, и в целом побеждает гонщик с наименьшим суммарным временем финиша на каждом этапе. Выиграть два или более Гранд-туров за один сезон считается чрезвычайно редким достижением.

Зеленый Джерси Green Jersey

Носит лидер зачета очков Тур де Франс. Очки начисляются в порядке финиша на каждом этапе и в промежуточных спринтах, при этом победы на ровном этапе приносят до 50 очков, что фактически делает его призом для спринтеров. Поскольку гонщику все равно приходится преодолевать горные этапы в пределах отведенного времени и стабильно финишировать впереди, иногда его выигрывает универсал, а не чистый спринтер.

Группато Gruppetto

Группа позади гонки, состоящая из спринтеров и домашних спортсменов, которые борются на горных этапах, также называемая «автобусом». Его цель не в том, чтобы занять место, а просто превзойти время, определенное процентом от времени победителя этапа, поэтому гонщики внутри него разделяют обязанности по установлению темпа и едут с минимальными усилиями, необходимыми для выживания. Это стратегия выживания, направленная на то, чтобы быть достаточно свежим, чтобы снова соревноваться на следующем ровном этапе.

Категория Закуски Hors Categorie

По-французски «за пределами категории», высший уровень восхождения, признан слишком сложным, чтобы соответствовать стандартной шкале категорий от 4-й до 1-й. Классификация учитывает длину, средний уклон и положение на сцене; Альп д'Юэз, Мон-Ванту и Турмале – классические примеры. Эти восхождения приносят наибольшее количество очков «Царь гор», и именно здесь чаще всего определяется общая классификация.

Крытый тренажер Indoor Trainer

Общий термин для обозначения оборудования, удерживающего велосипед неподвижно для езды в помещении. Блок сопротивления зажимает заднее колесо для приложения нагрузки; Роликовый тренажер позволяет гонщику свободно балансировать на трех барабанах. Большинство гонщиков сегодня используют «умный» тренажер с прямым приводом, который полностью заменяет заднее колесо и синхронизируется с виртуальными приложениями для катания, что считается близким к необходимому снаряжению в регионах с длительными периодами непогоды на открытом воздухе.

Средний спринт Intermediate Sprint

Назначенная точка спринта в середине этапа, начисляемая классификационными очками, а в некоторых гонках - небольшой бонус времени в зависимости от порядка финиша. Поскольку здесь часто сталкиваются отколовшиеся гонщики и команды спринтеров, преследующих зеленую майку, скорость пелотона может внезапно резко возрасти, даже если до гонки осталось более 60 миль.

Король гор King of the Mountains

Классификация определялась путем суммирования очков, полученных в первую очередь за подъемы на вершину. Восхождения оцениваются от 4-й категории до 1-й, выше которой находится категория Hors, а более высокие категории приносят больше очков. На Тур де Франс его лидер носит белую майку в красный горошек, и его часто преследует гонщик, отказавшийся от участия в генеральной классификации.

Лантерн Руж Lanterne Rouge

Гонщик, финишировавший в Гранд-туре последним в общем зачете, получил по-французски красный фонарь, однажды висевший на задней части поезда. Несмотря на то, что он был последним, он имеет свой собственный знак чести за то, что выжил все три недели, и существуют истории о гонщиках, намеренно стремящихся занять позицию, чтобы привлечь внимание прессы и толпы. Это не официальная классификация, поэтому в комплект не входит ни футболка, ни призовые деньги.

Вывод Lead-out

Тактика, при которой товарищи по команде спринтера едут гуськом, чтобы поднять скорость выше 40 миль в час и доставить своего спринтера на последние метры ровного финиша. Каждый гонщик тянет вперед до тех пор, пока не израсходует силы, затем отрывается, а последний ведущий гонщик отпускает спринтера примерно в 150-200 метрах от линии. Один гонщик, потерявший свое положение, или касание колеса могут разрушить весь поезд.

Памятник Monument

Собирательный термин для пяти старейших и самых престижных однодневных классических велосипедных гонок: Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубе, Льеж-Бастонь-Льеж и Ломбардия, каждый из которых преодолевает примерно 150-180 миль за один день. Одна победа может определить карьеру, и только три гонщика в истории выиграли все пять.

Мюзетт Musette

Небольшая тканевая сумка на плечевом ремне, которую вручают гонщикам в зоне питания, содержит гели, энергетические батончики, сэндвичи и бутылки. Гонщики просовывают через него руку, продолжая двигаться, перекладывают содержимое в карманы своей майки и бросают пустую сумку в отведенную для этого зону или бросают ее придорожным болельщикам. Мюзеты с логотипом команды — популярные предметы коллекционирования среди болельщиков.

Однодневная классика One-day Classic

Традиционная гонка проводится в течение одного дня без учета совокупного времени, обычно составляет 120–190 миль и строится вокруг особых препятствий, таких как булыжник, короткие крутые подъемы или суровая погода, и требует от гонщиков другого типа, чем в многодневных гонках. Пятеркой самых престижных являются Памятники, и поскольку большинство из них приходится на весну, этот период часто называют «сезоном классики».

Из седла (Танцы) Out of the Saddle (Dancing)

Положение при езде: бедра приподняты над седлом, раскачивая велосипед из стороны в сторону под весом тела для создания большей силы. Он производит большую мощность на крутых подъемах и резких ускорениях, но быстро увеличивает частоту сердечных сокращений, и его трудно поддерживать. Ключевой прием — не дать велосипеду соскользнуть назад, когда вы поднимаетесь из седла.

Проложить Pave

Французский означает неровные мощеные дороги, которые до сих пор встречаются на севере Франции и Бельгии. Они определяют Париж-Рубе и Тур Фландрии, а отдельные участки оцениваются до пяти звезд за сложность. Вибрация наказывает руки и поясницу, приводит к частым скольжениям и авариям, поэтому гонщики готовятся, используя более широкие шины, меньшее давление и более толстую ленту руля.

Пелотон Peloton

По-французски «маленький мячик» или взвод — термин, обозначающий основную группу в гонке. Езда в тесной группе максимизирует преимущества драфта и снижает индивидуальные усилия, поэтому группа постоянно растягивается и сжимается, как живой организм. Битвы за позиционирование обостряются перед подъемами, поворотами и участками с боковым ветром, и большинство аварий происходит именно в эти моменты.

Джерси в горошек Polka Dot Jersey

Носится лидером классификации Тур де Франс «Король гор», белая с красными точками. Говорят, что этот узор, представленный в 1975 году, взят из упаковки спонсора эпохи, шоколадного бренда. Очки накапливаются за счет преодоления в первую очередь рейтинговых подъемов, и эта майка часто преследуется гонщиком в результате неоднократных попыток отрыва из-за разногласий по общей классификации.

Измеритель мощности Power Meter

Устройство, прикрепленное к шатуну, педали или ступице, которое измеряет фактическую мощность педалирования в ваттах. В отличие от частоты пульса, на нее не влияют погода или ежедневные условия, что делает ее стандартным эталоном для тренировочной нагрузки и темпа соревнований. Односторонние модели в США и Великобритании стоят 400–600 долларов, двусторонние — от 1000 долларов и выше, и это не обязательное снаряжение для первого сезона.

Радужный Джерси Rainbow Jersey

Белый с пятью цветными полосками, белый с пятью цветными полосками, действующий чемпион мира носил целый год до следующего чемпионата мира. Его можно носить только в той дисциплине, в которой он был завоеван, и даже после окончания правления всадник сохраняет за собой право носить нашивки на манжетах и ​​воротнике пожизненно. Футболка имеет достаточный символический вес, поэтому так называемое «проклятие радужной майки», неудачный сезон сразу после ее победы, стало постоянной сюжетной линией.

Комбинезон Skinsuit

Цельный, плотно прилегающий гоночный комбинезон, предназначенный для устранения развевающегося сопротивления, свойственного обычной майке. Это по существу является обязательным в гонках на время и гонках на треке, а также стало обычным явлением в финишных спринтах по шоссе. Ткань с тонкой текстурой поверхности обеспечивает циркуляцию воздуха, а хорошо сидящий костюм позволяет сэкономить десятки секунд в гонке на время на 25 миль.

Этап гонки Stage Race

Формат многодневных гонок, в котором этап проезжается каждый день, а время финиша суммируется, чтобы определить общего победителя. Он варьируется от трехнедельных Гранд-туров до недельных гонок, таких как Париж-Ницца, и однодневных и более соревнований. Двойная структура, когда каждый день представляет собой отдельную независимую гонку и одновременно часть общей классификации, является корнем тактической сложности этого вида спорта.

Липкая бутылка Sticky Bottle

Незаконная тактика, при которой гонщик передает бутылку от машины команды и намеренно держится, позволяя ускорению машины буксировать его вперед. Взять бутылку разрешено; буксировка одним - нет, и за это влечет штраф и штрафное время, за которым следят официальные лица, следующие за колонной автомобилей. Это особенно соблазнительно для гонщиков, возвращающихся в стаю после механического или природного перерыва.

Сквозь и выкл. Through and Off

Вращающаяся линия темпа, в которой гонщики по очереди едут спереди, преодолевая ветер, а затем отрываются и присоединяются сзади. Это основной метод поддержания скорости в отрывной или командной гонке на время; если один гонщик тянет слишком долго, вся группа замедляется. Новичкам безопаснее всего делать короткие рывки и уходить в сторону ветра, не тормозя резко.

Сокращение времени Time Cut

Время отсчета, устанавливаемое в процентах от времени победителя этапа в зависимости от сложности трассы и средней скорости, за пределами которого финишер дисквалифицируется в принципе. Именно поэтому спринтеры группируются в группу на горных этапах. Если достаточное количество гонщиков пропустит это и их дисквалификация приведет к опустошению поля, официальные лица гонки иногда вместо этого прощают группу штрафными очками.

Испытание на время Time Trial

Соревнование, в котором гонщики стартуют индивидуально через установленные промежутки времени и в одиночку мчатся на время, без каких-либо драфтов, часто называемое «гонкой истины». Аэродинамические велосипеды, комбинезоны и каплевидные шлемы входят в стандартную комплектацию, а положение и темп определяют результат. За пределами гор именно здесь Гранд-туры открывают свои самые большие временные разрывы, и это часто определяет абсолютного победителя.

Ватт на килограмм Watts per Kilogram

Выходная мощность, разделенная на вес тела, является лучшим показателем способности к лазанию. Абсолютная мощность имеет наибольшее значение на ровной поверхности, но на уклоне гонщику приходится перемещать собственный вес против силы тяжести, поэтому это соотношение определяет порядок. В расчете на 20-минутное усилие новичок потребляет около 2–3 Вт/кг, сильный любитель — 3,5–4,5 Вт/кг, а элитные альпинисты Гранд-туров, по оценкам, удерживают около 6,5 Вт/кг на длинных подъемах.

Желтый Джерси Yellow Jersey

Их носил абсолютный лидер Тур де Франс, представленный в 1919 году, чтобы зрители могли сразу определить лидера. Обычно говорят, что цвет соответствует желтой газетной бумаге L'Auto, газеты, которая основала гонку. На Джиро д'Италия для той же цели используется розовая майка, а на Вуэльте Испании - красная майка, а после каждого этапа на подиуме на подиуме вручается новая майка лидера.

Продолжить чтение