Novel1931
夜间飞行(伏尔德纽特)
安托万·德圣Exupéry这部小说将一位邮机驾驶员的生命与要求冒险的时间表相比, 它赢得了Prix Femina,由米高梅于1933年拍摄,甚至借名给一种Guerlain香水——这是对神话邮件飞翔过程的衡量.
格子越深，表示该主题在这项指标上越高。
抗AI72
薪酬88
入行门槛74
自主性45
需求82
影响力78
低高
简短问答
你需要大学学位才能成为飞行员吗?
在世界大多数地区,没有——航空公司租用执照,飞行时数和选修成绩,而不是学位. 美国各大航空公司长期偏爱学士学位,但德尔塔公司在2022年放弃了这一要求,其他航空公司现在视其为首选而非要求. 在欧洲和亚洲的航空公司的学员方案直接从中学录取候选人。
飞行员培训的费用是多少?
自筹资金的培训通常需要80 000至200 000美元的费用,视路线而定:在美国,模块化的培训往往在最底层进行,而一体化的欧洲ATPL学院则收取100 000欧元或更多。 航空兵学员计划有时资助训练以换取服役保证金,而军事飞行员除了服役年限外,一文不值.
成为航空飞行员需要多长时间?
从第一课到航空公司的右座,在大多数系统中大约是两到四年:一年到18个月全时的执照培训,然后在需要时作为教员或包机飞行员进行小时建设. 到达机长的座位是一个单独的等待——5至15年或更长的时间,几乎完全由每个航空公司的资历来设定.
1500小时的规则是什么?
美国的一项法律要求航空公司先行官员持有航空运输飞行员证书,该证书需要1500个飞行小时——在2009年柯尔甘空难在水牛城附近之后国会通过,并从2013年起生效. 军事飞行员在750小时合格,大学航空毕业生在1000-1250小时合格. 大部分其他国家允许航空公司雇用几百小时的首任军官.
飞行员能赚多少钱?
座位,飞机大小和资历比人才更重要. 美国各大航空公司的高级宽体机长根据2023年后的合同可以超过45万美元,而一名新的地区第一官员的收入约为10万美元,而一名飞行教官建筑工时的收入则要少得多。 欧洲队长通常赚15万欧元,占25万欧元;亚洲和非洲大部分地区的薪水较低,但不断上升。
飞行员真的驾驶飞机 还是自动驾驶?
两者都是,通过设计。 驾驶员手飞起飞和通常着陆;自动驾驶员驾驶大部分巡航,而机组人员则管理飞行——燃料,天气,改道,故障. 在浓雾中,角色反向和认证的自动着陆系统在飞行员监测时飞向达阵. 机器执行;人类决定它应该执行什么,在它不能执行的时候进行干预.
很少有职业在双向运行 地位梯级 与这个一样快。 在一个一生中,飞行员从死亡是节目一部分的嘉年华胆小鬼,到空战英雄骑士,到喷气时代的船长——1960年代早期的魅力本身的短手——然后在放松管制后,到更像是高薪,紧凑安排的技术专业人员,乘客很少知道他们的名字.
沿途建立的贸易文化在世界范围内异常统一,因为机器和监管者需要这种文化。 epaulettes上的条纹,收音机上的语法,关于天气的迷信和关于胆量的谚语在拉各斯,圣地亚哥和首尔都明显相同——一种专业文化将驾驶舱本身的方式标准化.
历史上的社会地位
各时代该职业的地位，以0–100表示。
第一次世界大战(1914–1918)喷气机龄船长(1950年代-1970年代)放松到今天(1978年至今)
早期的飞行员是国际名人——布莱里奥特的"海峡渡口"在世界范围内做了头版,但交易本身是嘉年华工作:展览传单是付给公众冒着死亡风险的,许多人被迫这样做. 名声是巨大的;不值得尊重。
第一次世界大战(1914–1918)
宣传将战斗机飞行员变成了"空中之夜"——骑士,个人,无尽的装饰——即使大多数军事飞行都是冷酷,危险的火炮点火. 王牌成为了第一种飞行员型号,垂死的年轻成为其魅力的一部分.
林德伯格,埃尔哈特和艾米·约翰逊等唱片制作者被数十万的人群聚居,属于最著名的活人. 航空公司的飞行在他们的阴影下实现了专业化,借用海军制服恰恰是为了看起来可靠而不是英雄。
喷气机龄船长(1950年代-1970年代)
机长成为能力和酷的文化偶像——薪水丰厚,通过航站楼致敬,一代儿童希望成为这个人物. 泛美军舰长是美国世纪的小贵族;制服本身就具有权威.
放松到今天(1978年至今)
航空公司的放松管制、破产和2001年以后的削减工资剥夺了许多神秘之处,飞行员像任何其他人一样成为工会专业人员。 Prestige仍然很高——调查仍然将飞行员排在最受信任的行业中——但demigod时代已经结束,即使Prestigepancion后薪酬记录悄悄地回归.
电影、书籍与艺术中的形象
Film1973
只有老人才去战斗
Leonid Bykov拜可夫执导并主演了苏联的乌克兰经典,讲述了一个WWII战斗机中队,其下班后的生活围绕其业余合唱团展开. 苏联最喜爱的战争电影之一,它的台词进入了日常的演讲,它把战斗机飞行员固定在苏联和苏联后时代的想象中世代相传.
Book1979
The Right Stuff
Tom Wolfe沃尔夫对试飞员和第一批宇航员的叙述认为,平稳的图画乘客从每个航空公司的飞行甲板上听到一个男子——1947年打破音障的西弗吉尼亚人查克·叶格(英语:Chuck Yeager)——的降声,由模仿飞行员的飞行员抄袭几代人.
Film1986
Top Gun
Tony Scott派拉蒙关于美国海军战斗机飞行员的阻截器成为了招募现象——海军报告称航空兵应用激增,并在一些电影院外设立招募站. 它夸张的飞行员形象 是一个公众 仍然携带, 几十年, 和一个续集。
Animated film1992
Porco Rosso
Hayao MiyazakiMiyazaki讲述1920年代被诅咒的亚得里亚海航飞行员的故事,开始是日本航空委托拍摄的一部短片飞行中电影,并发展成一个专题片;JAL乘客在电影观众之前看到了. 这是由动画最著名的航空迷恋所制作的战间飞行艇时代的伟大浪漫肖像.
Film2016
Sully
Clint Eastwood伊斯特伍德的电影以汤姆·汉克斯(英语:Tom Hanks)为切斯利·苏伦伯格(英语:Chesley Sulllenberger),戏剧化了2009年的哈德逊弃权案和之后的调查. 真正的国家运输安全委员会表示反对,认为在实际调查赞扬机组人员时,它被描绘成公诉人——这是安全机构质疑自己屏幕描绘的罕见案例.
谚语与习语
仪式、象征与着装
第一次独奏后剪下衬衫尾巴
在北美飞行学校,一位教官在学生第一次独飞后将学生衬衫的背部剪断,并把它钉在墙上,经常用日期装饰. 传统来自连锁教练, 教官坐在学生身后,
The four stripes
一个船长的四条金条和第一个军官的三条都来自商船——泛美将1930年代的飞行艇船员装扮成海军式的制服,这样习惯于远洋班轮的乘客就会信任飞机的"船长". 海上服装比飞船长,现在是贸易的全球制服,可以在地球上任何机场一眼就能看穿。
The water salute
机场消防车在滑行道和拱水两侧的飞机上停车,以纪念机长的退役飞行,航线的首次到达或航空公司的告别类型. 从消防艇借给船只,这是整个机场公开表彰一名个别飞行员的少数几个时刻之一,通常在乘客看窗帘时在巴勒斯坦权力机构上宣布。
行业的仪式都指向同一个方向: 远离胆小鬼,朝向军官. 一个出生在飞行马戏团的职业 花了一个世纪 穿衣、演讲和培训自己 到一个机构 乘客可以登机 而不考虑这一点。
具有讽刺意味的是,这种文化如此成功,它使自己变得看不见。 驾驶舱越安全、程序越复杂,公众对驾驶舱中谁的念头就越少——这就是为什么像2009年的哈德逊号一样,人类显眼的难得时刻显得重要。
相近职业
不限同一领域，六项评分最接近的职业。
🦾
Robotics Engineer
设计那些能感知,决定和采取行动的机器 在物理世界里,困难的问题永远不是智能,而是世界本身.
抗AI 65 🔐网络安全专家
通过发现、防范和响应数字攻击,保护系统、数据与人员的安全。
抗AI 63 🛰️航空航天工程师
设计、分析并认证离地而行的飞机、火箭与航天器，在不容猜测的安全裕度下工作。
抗AI 74 🧫临床数据科学家
使用临床、试验和卫生系统数据生成可靠的证据，以实现更安全的护理、研究和运营决策。
抗AI 68 🩺内科医生
通过问诊与证据诊断疾病并长期管理健康，而非一次手术——医学的通科与长期向导。
抗AI 67 🔌Semiconductor Engineer
每台计算机,手机和武器内部的设计和编织晶体管,使用精确到只有地球上少数工厂能运行的机器.
抗AI 60