扎哈里·艾哈迈德·沙阿
370航班机长
53岁的责任机长。公共辩论把他家中的模拟机与最后数小时当作线索。2018年安全报告没有找到原因，也没有指控他。
失踪的是定期航班上的239人。仍在的档案是部长、搜寻负责人和近亲。
除非作为有日期的官方结论出现——而2018年报告中没有——针对被点名机组的业余指控此处从略。
People
法里克·阿卜杜勒·哈米德
370航班副驾驶
执飞北京航段的27岁副驾驶。他在机组名单上，也在最后无线电分钟里作为两人驾驶舱的一部分。他未被找到。
纳吉布·拉扎克
2014年马来西亚总理
于2014年3月24日宣布卫星分析把飞行终点放在南印度洋。该声明移动了世界的搜寻，并没有产生残骸。
安格斯·休斯顿
联合机构协调中心首席协调员
退役的澳大利亚空军将领，成为南部搜寻的英语面孔。他的通报是澳大利亚运输安全局搜索框如何向公众解释的原始材料。
马丁·多兰
澳大利亚运输安全局首席专员
在主要海底测量期间领导该安全机构。关于英马尔萨特弧线与搜寻规划的技术文件是核心英语工程档案。
姜辉
家属代表
常被中英文媒体引用的北京近亲声音。家属团体把未找到的残骸当作未完成的官方责任，而不是已闭合的故事。
部长与搜寻者留下了文件。239人留下了一份舱单和未定位的记录器。
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