阿梅莉亚·埃尔哈特
NR16020飞行员
已是跨大西洋名人，并与普渡大学合作倡导女性航空。环球飞行是她最后的公共计划。她未被找到。
失踪的是一名飞行员和一名领航员。仍在的档案是快艇无线电室，以及一名负责宣传的丈夫。
俘获故事中的晚出证人姓名，除非出现在有日期的官方文件中，否则从略。
People
弗雷德·努南
领航员
受过泛美训练的领航员，其天文工作是豪兰岛的预定定位。他最后已知的工作位置是1937年7月2日电星的右侧座位。
乔治·帕尔默·普特南
丈夫兼宣传人
组织赞助与新闻。7月2日之后他推动搜寻，后来推动法律死亡。他的档案是关于这次飞行作为公共事件的材料。
沃纳·K·汤普森中校
伊塔斯卡号指挥官
其快艇的无线电日志是最后数小时的主要文件。船听见埃尔哈特，比她听见伊塔斯卡号更清楚。
爱德华·埃利奥特
普渡大学校长
普渡的支持买下了电星，并把飞行与一所美国校园绑在一起。大学的名字仍留在赞助文件上。
里克·吉莱斯皮
TIGHAR执行主任
尼库马罗罗着陆说后来最公开的倡导者。其团队的发现属于史学；它们不是海军认定。
一艘快艇和一家法院留下了文件。电星留下了一条无线电航线。
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