아멜리아 에어하트
조종사, NR16020
이미 대서양 횡단의 유명인이자 항공 여성을 위한 퍼듀 연계 옹호자. 세계 비행이 마지막 공개 프로젝트였다. 발견되지 않았다.
실종된 것은 조종사와 항법사이다. 살아있는 파일은 커터의 무선실과 홍보를 운영한 남편이다.
나포 이야기의 늦은 증인 이름은 날짜가 찍힌 공식 서류에 있지 않으면 생략한다.
인물
프레드 누넌
항법사
하울랜드의 예정된 수정이 그의 천문 작업이었다. 팬아메리칸 훈련 항법사. 마지막 알려진 일터는 1937년 7월 2일 일렉트라의 오른쪽 좌석이다.
조지 파머 퍼트넘
남편이자 홍보인
후원과 언론을 조직했다. 7월 2일 이후 수색과 법적 사망을 밀었다. 그의 아카이브는 공개 행사로서의 비행에 대한 자료이다.
워너 K. 톰프슨 중령
USCGC 이타스카 함장
커터의 무선 로그가 마지막 시간의 1차 문서이다. 배는 에어하트가 이타스카를 듣는 것보다 더 분명하게 에어하트를 들었다.
에드워드 엘리엇
퍼듀 대학 총장
퍼듀의 후원이 일렉트라를 샀고 비행을 미국 캠퍼스에 묶었다. 대학 이름은 후원 서류에 남는다.
릭 길레스피
TIGHAR 사무국장
니쿠마로로 착륙의 가장 공개적인 후대 옹호자. 그의 집단의 발견은 역사서술의 일부이지 해군 확인이 아니다.
커터와 법원이 서류를 남겼다. 일렉트라는 무선 라인을 남겼다.
공개 기록 백과입니다. 법률 자문이 아니며 범행 방법이 아닙니다. 잔혹한 묘사는 넣지 않습니다. 전쟁은 별도 아틀라스에서 다룹니다.