À mi-chemin
Bataille de types.
Le prestige des vaisseaux capitaux est passé du blindage au deck. La politique de l’Alliance a suivi les platines.
Une courte liste d’États opérateurs est une carte des ambitions industrielles et militaires.
Leçons
Air d'Incheon
Rencontre coréenne.
Superporteur nucléaire
Fait politico-industriel américain.
Gardez le coût sous forme de fourchette
ce n'est pas une guerre - les décès de marins et d'équipages figurent sur les pages de bataille (Midway, etc.). Le porte-avions n'est pas amélioré par un faux entier précis.
La mémoire est nationale
Les rites des États-Unis, du Royaume-Uni, de l’Australie et de l’Amérique du Nord et le souvenir des expériences de la mer du Nord jusqu’au Pacifique et, plus tard, de la présence avancée des États-Unis ne correspondront pas. Nommez la différence lorsque vous enseignez le porte-avions.
Non résolu
Le recensement reste un groupe
"Ce n'est pas une guerre - les décès de marins et d'équipages figurent sur les pages des batailles (Midway, etc.)" reste un groupe. De nouvelles archives affinent le porte-avions ; ils ne se sont pas produits de 1918 à aujourd’hui (en tant que type ; décisif de 1940 à 1945).
Archives inégales
Les dossiers sur les porte-avions restent inégalement ouverts, depuis les expériences en mer du Nord jusqu'au Pacifique et plus tard à la présence avancée américaine. La trace écrite de la politique de Louis Mountbatten/CVA n’est pas la même que celle d’Isoroku Yamamoto.
Transporteur d'escorte
La petite seconde type de 1942-45.
Heures d'enseignement
Les heures de cours d'anglais sur Porte-avions sont toujours en désaccord avec les heures de cours Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée des États-Unis. Est-ce une façon d'exploiter un transporteur ? C'est souvent l'écart.
Bascules
Expérience / traité
1918-39 : Premiers ponts.
Supercarrier / Corée / Vietnam
1946-75 : le type américain comme diplomatie.
Plus de drapeaux sur les ponts
Après 1991 : retour de la Chine, de l’Inde et du Royaume-Uni – daté ouvertement.
Au-delà du nom
Le porte-avions a laissé des institutions et des histoires qui ont survécu de 1918 à aujourd'hui (en tant que type ; décisif 1940-45). Isoroku Yamamoto est devenu une légende ; Depuis les expériences en mer du Nord jusqu'au Pacifique et plus tard, la présence avancée américaine a conservé les décombres ou le papier à en-tête.
Perspectives
Bourse
De nouvelles archives affineront le porte-avions (Midway, mort du CVA-01 au Royaume-Uni) sans que cela ne se produise de 1918 à aujourd'hui (en tant que type ; décisif 1940-45).
Remise de mémoire
Alors que des témoins meurent, les musées et les films transportent des porte-avions. Marc Mitscher et Jackie Fisher / early RN continueront d'être refondus.
Cet atlas
Le porte-avions reste un fichier historique – type historique, pas un ordre de bataille ou une méthode en direct.
Risque
type toujours politique
Les transporteurs restent en service. Cette page ne doit pas être lue comme un outil de suivi du déploiement, un guide de frappe ou un livre de recettes sur les vulnérabilités.
Les pages sous-marines et missiles sont les partenaires d’argumentation.
Cette page vieillira ; la politique du type ne disparaîtra pas dans un titre.