Expérience / traité
1918-39 dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée des États-Unis : premiers ponts. Une carte mémoire, pas une superposition actuelle.
Cartes, représentations et rituels du porte-avions.
Histoire éducative. Les chiffres de pertes sont des fourchettes documentées. Ce n’est pas un conseil opérationnel, ni un classement de nations, ni un mode d’emploi des armes ou des coups d’État.
Atoll de Midway, Pearl Harbor, Yankee Station comme étiquette historique, Inchon approche.
Jetées de musées à New York et à San Diego.
1918-39 dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée des États-Unis : premiers ponts. Une carte mémoire, pas une superposition actuelle.
1940-45 dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée américaine : de Tarente à la baie de Tokyo. Une carte mémoire, pas une superposition actuelle.
1946-75 dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée américaine : le type américain comme diplomatie. Une carte mémoire, pas une superposition actuelle.
1976-91 dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée des États-Unis : objet politique de classe Nimitz. Une carte mémoire, pas une superposition actuelle.
Après 1991 dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard la présence avancée des États-Unis : retour de la Chine, de l'Inde et du Royaume-Uni – daté ouvertement. Une carte mémoire, pas une superposition actuelle.
La porte anglaise habituelle vers les porte-avions : porte-avions d'occasion à Pearl Harbor ; a perdu la bataille de type à Midway.
La porte jumelée : les jeux de hasard à Midway – l'icône professionnelle américaine.
Où le porte-avions (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45)) est un paragraphe ou une unité aux États-Unis/Royaume-Uni/AU/CA - souvent plus mince que les expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard la présence avancée américaine aux heures locales.
Plus épais que le paragraphe anglais. Plus de drapeaux sur les ponts est la légende habituelle des pèlerinages tardifs.
Si le porte-avions a un canon visuel, il dépasse probablement les monographies. Considérez le film comme un souvenir et non comme un journal.
Un lecteur coréen peut associer le porte-avions à l'histoire de 1950-53, d'Inchon, de Tsushima ou de la structure des forces de la République de Corée, même lorsque la campagne s'est déroulée ailleurs.
Les pôles rituels habituels des porte-avions : Argus, Hosho, Langley et Liaoning et après.
Rites officiels et familiaux sur les sites Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée américaine. Arthur Doyle (Inchon) est souvent le nom civil ou correctif sur la plaque.
Là où le porte-avions est au programme - dans les écoles anglophones, souvent à côté du 11 novembre ou d'une unité de la Seconde Guerre mondiale, pas toujours à côté des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard au calendrier de la présence avancée américaine.
Religion des porteurs anglais contre élégie RN contre réunion coréenne de 1950 - trois atlas.
Pas de carte des transports en commun en direct.