Dessus plat
Argot de marin devenu civil. Ascendance ou premier nom de type de porte-avions - historique d'une classe, pas une liste de construction.
Plus la case est foncee, plus le score de cet indicateur est eleve.
Échelle42
Intensité40
Durée75
Bascule technique82
Impact politique60
Mémoire culturelle64
MoinsPlus
Derniere relecture Sources et creditsCrédits médiasMéthodologie
Reponses courtes
Les scores classent-ils des nations ou des armées ?
Non. Ce sont des aides de lecture dans un atlas borné — pas des classements live de pays.
Que s'est-il passé à Midway ?
Les groupes aériens de transport ont détruit quatre porte-avions de la flotte japonaise. Voir la page Midway. Cette page est la plus longue histoire du type.
Pourquoi peu d’États exploitent-ils de grands transporteurs ?
Coût, bases, escortes et ailes aériennes – un seuil politico-industriel. L'histoire nomme ceux qui l'ont traversé ; ce n'est pas un conseil pour le traverser.
Comment la Corée a-t-elle rencontré ce type ?
Transport aérien de l'ONU en 1950-53, y compris la préparation d'Incheon. Les versions ultérieures des États-Unis dans les crises régionales appartiennent à l’histoire de l’alliance – et non à un outil de suivi actuel.
Qu'est-ce qu'un supercarrier ?
Un terme américain post-1955 pour les grands ponts CATOBAR Forrestal, puis à propulsion nucléaire. Une taille politique autant qu’un tonnage.
La Grande-Bretagne a-t-elle abandonné les transporteurs ?
Il a abandonné le CVA-01 et le grand CATOBAR pendant un certain temps, a utilisé des ponts de classe VTOL Invincible, puis a construit de grands ponts de classe Queen Elizabeth – un arc politique, pas de simples funérailles.
Les marines porteuses historiques – RN, IJN, USN, et d’autres plus tard – en tant que structures passées. Des ailes aériennes comme raison embarquée.
Les escortes font historiquement partie du système ; pas un diagramme d'écran actuel.
Systèmes
Aile aérienne
L'aviation embarquée – la raison pour laquelle la coque existe.
CATOBAR / STOBAR / STOVL
Familles de lancement-récupération - nommées comme histoire, pas comme classe de conception.
Supercarrier
Objet politique américain post-Forrestal à grande échelle. Légende de traité, de crise ou de doctrine – pas un guide de lancement ou d'emploi.
Isoroku Yamamoto
Transporteurs d'occasion à Pearl Harbor ; a perdu la bataille de type à Midway.
Air d'Incheon
Rencontre coréenne.
Jauges
Échelle de l'Atlas (pas une guerre)
42
Intensité maximale
40
Combien de temps il a défini une période
75
Virage doctrinal/technique
82
Frontières, régimes, droit, alliances
60
Film, école, densité rituelle
64
Points chauds
Expérience / traité
1918-39 : Premiers ponts. Nommé comme géographie historique du porte-avions, et non comme liste de ciblage.
Preuve
1940-45 : Tarente à la Baie de Tokyo. Nommé comme géographie historique du porte-avions, et non comme liste de ciblage.
Supercarrier / Corée / Vietnam
1946-75 : le type américain comme diplomatie. Nommé comme géographie historique du porte-avions, et non comme liste de ciblage.
Norme nucléaire (États-Unis)
1976-91 : Objet politique de classe Nimitz. Nommé comme géographie historique du porte-avions, et non comme liste de ciblage.
Plus de drapeaux sur les ponts
Après 1991 : retour de la Chine, de l’Inde et du Royaume-Uni – daté ouvertement. Nommé comme géographie historique du porte-avions, et non comme liste de ciblage.
Matériaux
Chronologie (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45))
Le porte-avions est limité à 1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45). 1918-22 ouvre le récit habituel (Argus, Hosho, Langley) ; 2012- le ferme (Liaoning et après).
Théâtre : Des expériences en mer du Nord au Pacifique a.
Le lieu est une preuve. Depuis les expériences en mer du Nord jusqu'au Pacifique et plus tard à la présence avancée des États-Unis, c'est là que le porte-avions est né - une carte pour les lecteurs, pas un guide pour la répéter.
Bande de coût humain
pas une guerre - les décès de marins et d'équipages d'équipage figurent sur les pages de bataille (Midway, etc.). Conservez le chiffre sous forme de fourchette. Les entiers de spectacle ne sont pas un recensement.
CATOBAR / STOBAR / STOVL
Familles de lancement-récupération - nommées comme histoire, pas comme classe de conception. Un matériau du vocabulaire des porte-avions, daté de 1918 à aujourd'hui (en tant que type ; décisif 1940-45).
Aucune procédure de lancement-récupération. Pas de magazine ni de mode d'emploi sur la propulsion nucléaire.
Les navires-musées constituent désormais l’image de la force publique pour de nombreux citoyens.