À mi-chemin
Bataille de types.
Plus la case est foncee, plus le score de cet indicateur est eleve.
Échelle42
Intensité40
Durée75
Bascule technique82
Impact politique60
Mémoire culturelle64
MoinsPlus
Derniere relecture Sources et creditsCrédits médiasMéthodologie
Reponses courtes
Les scores classent-ils des nations ou des armées ?
Non. Ce sont des aides de lecture dans un atlas borné — pas des classements live de pays.
Que s'est-il passé à Midway ?
Les groupes aériens de transport ont détruit quatre porte-avions de la flotte japonaise. Voir la page Midway. Cette page est la plus longue histoire du type.
Pourquoi peu d’États exploitent-ils de grands transporteurs ?
Coût, bases, escortes et ailes aériennes – un seuil politico-industriel. L'histoire nomme ceux qui l'ont traversé ; ce n'est pas un conseil pour le traverser.
Comment la Corée a-t-elle rencontré ce type ?
Transport aérien de l'ONU en 1950-53, y compris la préparation d'Incheon. Les versions ultérieures des États-Unis dans les crises régionales appartiennent à l’histoire de l’alliance – et non à un outil de suivi actuel.
Qu'est-ce qu'un supercarrier ?
Un terme américain post-1955 pour les grands ponts CATOBAR Forrestal, puis à propulsion nucléaire. Une taille politique autant qu’un tonnage.
La Grande-Bretagne a-t-elle abandonné les transporteurs ?
Il a abandonné le CVA-01 et le grand CATOBAR pendant un certain temps, a utilisé des ponts de classe VTOL Invincible, puis a construit de grands ponts de classe Queen Elizabeth – un arc politique, pas de simples funérailles.
Tarente, Midway, mer des Philippines, Incheon air, Vietnam Yankee Station - utilisations datées.
La diplomatie par le pont dans les crises ultérieures – désignée comme une habitude et non comme une liste d'options de crise.
Principes
Air d'Incheon
Rencontre coréenne.
Superporteur nucléaire
Fait politico-industriel américain.
Classe d'Essex
Le type de masse américain de la Seconde Guerre mondiale. Lu comme un concept de 1918 à aujourd'hui (en tant que type ; décisif 1940-45) dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée des États-Unis.
Supercarrier
Objet politique américain post-Forrestal à grande échelle. Pas une instruction actuelle.
Étapes
- Argus, Hosho, Langley
1918-22 : La décennie expérimentale.
Un rythme daté de l'histoire du type du porte-avions (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45)). Pas d'emploi, d'armement ou d'étapes de construction.
- Traité de Washington
1922 : Clauses de transport comme loi.
Un rythme daté de l'histoire du type du porte-avions (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45)). Pas d'emploi, d'armement ou d'étapes de construction.
- Tarente
1940-11 : Un raid dans le port depuis un pont.
Un rythme daté de l'histoire du type du porte-avions (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45)). Pas d'emploi, d'armement ou d'étapes de construction.
- Pearl Harbor
1941-12 : Le choc politique du type aux Etats-Unis.
Un rythme daté de l'histoire du type du porte-avions (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45)). Pas d'emploi, d'armement ou d'étapes de construction.
- À mi-chemin
1942-06 : Décision transporteur contre transporteur.
Un rythme daté de l'histoire du type du porte-avions (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45)). Pas d'emploi, d'armement ou d'étapes de construction.
- Mer des Philippines / kamikaze
1944-45 : Decks de masse et réponse tardive.
Un rythme daté de l'histoire du type du porte-avions (1918-présent (en tant que type ; décisif 1940-45)). Pas d'emploi, d'armement ou d'étapes de construction.
Schémas
D'Argus, Hosho, Langley (1918-22) en passant par la mer des Philippines / kamikaze (1944-45) jusqu'au Liaoning et après (2012-) dans Des expériences de la mer du Nord au Pacifique et plus tard à la présence avancée des États-Unis. Une séquence, pas une superposition de portée.
Isoroku Yamamoto (Combined Fleet) et Chester Nimitz (CINCPAC) sont au centre de la plupart des comptes anglais ; Arthur Doyle (Incheon) et les responsables du programme chinois - open source corrigent la photographie habituelle.
Limites
Limites des sources
Des chiffres tels que « ce n’est pas une guerre – les décès de marins et d’équipages figurent sur les pages de bataille (Midway, etc.) » restent dans des fourchettes parce que les dossiers sont incomplets, politiques ou encore fermés. Que s'est-il passé à Midway ? est répondu comme un groupe.
Pas de mode d'emploi
Le porte-avions est l'histoire des systèmes et l'emploi comme un fait passé. Cette page n'enseigne pas les procédures de fabrication, d'armement, de visée ou d'attaque.
Biais de mémoire
La renommée en langue anglaise du porte-avions et la mémoire locale dans les expériences de la mer du Nord jusqu'au Pacifique et plus tard la présence avancée des États-Unis ne sont pas la même carte. Le programme chinois mène - l'open source est souvent la correction apportée par la première photo.
Pas de planification de grève. Pas de contenu "comment tuer un transporteur".
Kamikaze est une réponse historique de 1944-45, pas une méthode d’apprentissage en tant que stratégie.