🚴Competições

A maior corrida de bicicleta do planeta e o evento definidor do esporte, o Tour cobre cerca de 3.500 quilômetros em 21 etapas e três semanas a cada julho. Sua camisa amarela é o prêmio mais cobiçado do ciclismo, e suas etapas de montanha pelos Alpes e Pirineus atraem milhões de espectadores nas margens da estrada e uma audiência de televisão em mais de 190 países. Uma vitória no Tour por si só pode definir uma carreira, e sua história molda como todo o esporte é lembrado.

A corrida rosa, batizada em homenagem ao papel jornal da La Gazzetta dello Sport, o Giro é a mais imprevisível e romântica das Grandes Voltas. Disputado em maio, apresenta etapas de montanha brutais, muitas vezes afetadas pela neve, nas Dolomitas e nos Alpes, e uma torcida apaixonada de tifosi. Sua maglia rosa já foi vestida por lendas como Binda e Coppi até Merckx, e sua disposição em desenhar percursos selvagens e dramáticos o torna favorito dos puristas.

A terceira Grande Volta, disputada no fim do verão, a Vuelta construiu uma reputação por etapas de montanha explosivas e curtas, com subidas absurdamente íngremes como a do Angliru. Sua camisa vermelha muitas vezes cai nas mãos de ciclistas que a usam como trampolim ou redenção após o Tour. Outrora ofuscada, a Vuelta moderna é valorizada por corridas agressivas e imprevisíveis, cheias de chegadas de alto explosivas que premiam atacantes em vez de contrarrelogistas.

Disputado todo outono em um percurso sede rotativo, o Mundial coroa um único campeão que ganha o direito de vestir a camisa arco-íris por um ano inteiro. Os ciclistas competem por suas nações em vez de por suas equipes profissionais, complicando as táticas, e o formato de um dia só premia quem consegue chegar ao pico no momento certo. As corridas de estrada de elite masculina e feminina são os pontos altos, ao lado dos títulos de contrarrelógio, e uma camisa arco-íris está entre as honrarias mais valorizadas do esporte.

O Inferno do Norte é a corrida de um dia mais temida do ciclismo, enviando os ciclistas por cerca de 50 quilômetros de estradas rurais de paralelepípedo brutais que sacodem bicicletas e corpos até se despedaçarem. Furos, quedas e lama são constantes, e a sobrevivência exige potência, habilidade de pilotagem e sorte em igual medida. Vencer o troféu de paralelepípedo, entregue no velódromo de Roubaix, é um feito definidor de carreira reservado aos ciclistas de clássicas mais duros e habilidosos.

A De Ronde é o coração pulsante da cultura ciclística flamenga, um Monumento de primavera decidido em uma série de subidas curtas e brutalmente íngremes de paralelepípedo conhecidas como bergs, como o Koppenberg e a Oude Kwaremont. Posicionamento e potência explosiva na base de cada subida são decisivos, e centenas de milhares de fãs se alinham nas hellingen. Para os ciclistas belgas, pode importar mais do que o Tour de France, e vencê-la garante imortalidade local duradoura.

A Primavera abre a temporada de Monumentos todo março e, com quase 300 quilômetros, é a mais longa corrida profissional de um dia. É enganosamente simples, um longo percurso majoritariamente plano até a costa da Ligúria, decidido nos quilômetros finais nas subidas de Cipressa e Poggio. Essa abertura a torna o Monumento mais imprevisível, vencível por velocistas, puncheurs e atacantes igualmente, uma corrida que premia a paciência ao longo de sete horas antes de um desfecho explosivo.