#8歴代GOAT
アメリカ国籍
1983-1992年現役期間
この順位の理由
4つの500cc世界タイトル。1984年、1986年、1988年はヤマハ、1989年はホンダで獲得し、異なるメーカーのマシンで連続して最高クラスタイトルを獲得した最初のライダーとなった。ロッシがこの偉業を繰り返すのは2004年になってからだった。ローソンの数字、127戦から31勝78表彰台は、特定の方法論の上に築かれたキャリアを過小評価している。彼はグランプリではなく選手権をレースし、最大の結果ではなく得られる結果を取り、これが「スティーディ・エディ」というニックネームを生んだ。転倒が日常茶飯事だった2ストローク時代において、彼の完走率は並外れていた。1989年のホンダへの移籍は、それまで一度も乗ったことのないマシンでエンジニアのアーヴ・カネモトと組むために行われたものであり、彼の経歴の中で最も強力な一行だ。彼は自身が去ったばかりのワークスヤマハを打ち負かした。
キャリアプロフィール
最高クラスのタイトル数4
全クラス世界タイトル数4
最高クラスの勝利数31
キャリア通算グランプリ勝利数31
キャリア通算グランプリ表彰台数78
各バーは、その指標における歴代リスト首位に対する相対値です。
直接比較
通算成績を並べて比較します。