Полётное время — несколько месяцев 1937 года. Время спора всё ещё идёт.
Даты ниже предпочитают журналы, бумаги ВМС и калифорнийский суд.
Timeline
- Авария на поле Люка
Первая кругосветная попытка кончается на взлёте с Гавайев. Electra отстраивают; маршрут развернут.
- Окленд — Майами
Эрхарт и Нунан начинают восточную попытку, затем 1 июня уходят из Майами в Южную Америку и Африку.
- Прибытие в Лаэ
Electra достигает Новой Гвинеи после азиатской и островной цепи. Хауленд — следующая объявленная цель.
- Вылет на Хауленд
NR16020 уходит из Лаэ. Itasca ждёт у Хауленда с радио и топливом.
- Последний контакт с Itasca
Около 08:43 по времени Хауленда Эрхарт сообщает линию 157–337. Самолёт не появляется.
- Поиск ВМС и Береговой охраны
«Колорадо», «Лексингтон» и другие части ищут в центральной части Тихого океана. Подтверждённых обломков нет.
- Кости на острове Гарднер
Британский колониальный чиновник сообщает о костях и лагере на Гарднере (Никумароро). Кости позднее утрачены; промеры остаются спорными.
- Юридическая смерть
Калифорнийский суд объявляет Эрхарт умершей. Нунана также считают погибшим. Наследства можно закрыть.
- Кампании TIGHAR
Частные экспедиции утверждают Никумароро как место посадки. Обломки оспариваются; официального опознания нет.
- Сонарные кандидаты
Глубоководные поиски у Хауленда публикуют возможные цели. Ни одна не сертифицирована как Electra.
После 1939 года официальная бумага редеет, экспедиционная густеет.
Энциклопедия публичных записей. Это не юрконсультация и не инструкция. Войны — в отдельном атласе.