飛行の時間は1937年の数か月である。議論の時間はいまも続いている。
以下の日付は日誌、海軍文書、カリフォルニア州裁判所を優先する。
Timeline
- ルーク飛行場墜落
最初の世界飛行試みがハワイ離陸で終わる。エレクトラは再建され、航路は逆転される。
- オークランドからマイアミへ
イアハートとヌーナンが東回り試みを始め、6月1日マイアミを発って南米とアフリカへ向かう。
- ラエ到着
エレクトラがアジアと島嶼連鎖のあとニューギニアに着く。ハウランドが次の公表目標である。
- ハウランドへ離陸
NR16020がラエを発つ。イタスカが無線と燃料を持ってハウランドで待つ。
- イタスカ最後の交信
ハウランド時約8時43分、イアハートが157–337線を報告する。機体は現れない。
- 海軍と沿岸警備隊の捜索
コロラド、レキシントンほかが中部太平洋を捜索する。確認された残骸はない。
- ガードナー島の骨
英植民地吏がガードナー（ニクマロロ）の骨と野営を報告する。骨はのちに失われ、計測は争われたままである。
- 法的死亡
カリフォルニア州裁判所がイアハートを死亡宣告する。ヌーナンも喪失として扱われる。遺産は閉じうる。
- TIGHARの運動
民間遠征がニクマロロを着陸地点として論じる。破片は議論され、公式識別は続かない。
- ソナー候補
ハウランド付近の深海捜索が可能な目標を公表する。エレクトラとして認証されたものはない。
1939年以降、公式文書は薄くなり、遠征文書は厚くなる。
公開記録の百科です。法律助言でも犯行手順でもありません。戦争は別アトラスです。