主張 日本軍がイアハートとヌーナンを捕らえた。
年表の場面 1937年3月20日 — ルーク飛行場墜落
受け入れられた当時文書は捕獲を示さない。最後の無線分はハウランド線上にある。現状は未解決であり、密かに解決されたのではない。
濃いマスほど、このテーマでその指標が高いことを示します。
悪名94
ミステリー92
規模36
証拠40
法的影響30
文化95
低高
短い答え
アメリア・イアハートはいつ消息を絶ったか。
1937年7月2日、ロッキード・エレクトラNR16020による東回り世界一周試みの、ニューギニア・ラエからハウランド島への区間で、航海士フレッド・ヌーナンとともに消息を絶った。
最後の無線は何か。
イタスカはハウランド時約8時43分、イアハートが157–337線上にあり線上を走っていると述べたことを記録した。その線上を往復し、島が見えないと報告した。双方向交信は不良であった。
フレッド・ヌーナンとは誰か。
パンアメリカンの太平洋路線出身の職業航海士で、1937年3月ハワイ墜落のあと世界飛行に雇われた。7月2日、エレクトラに乗っていた。見つかっていない。
公式の説明は何か。
島を外したあと、ハウランド島付近の海上で燃料が尽き着水した、というものである。1937年の海軍と沿岸警備隊の作業結論である。位置の分かった残骸では確認されていない。
ニクマロロ説とは何か。
TIGHARに結びつく民間研究の議論で、エレクトラが同じ太陽線上のガードナー島（ニクマロロ）に着陸したとする。破片と失われた1940年の骨発見が議論されてきた。政府がその島を墜落地点として認証したことはない。
イアハートは日本軍に捕らえられたか。
主流の歴史家が受け入れる捕獲や拘禁の文書軌跡はない。最後の無線分は機体をハウランド線上に置き、マーシャルには置かない。物語は大衆英語と日本語に残る。公式一件ではない。
1937
飛行の時間は1937年の数か月である。議論の時間はいまも続いている。
以下の日付は日誌、海軍文書、カリフォルニア州裁判所を優先する。
年表
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
- ルーク飛行場墜落
最初の世界飛行試みがハワイ離陸で終わる。エレクトラは再建され、航路は逆転される。
- オークランドからマイアミへ
イアハートとヌーナンが東回り試みを始め、6月1日マイアミを発って南米とアフリカへ向かう。
- ラエ到着
エレクトラがアジアと島嶼連鎖のあとニューギニアに着く。ハウランドが次の公表目標である。
- ハウランドへ離陸
NR16020がラエを発つ。イタスカが無線と燃料を持ってハウランドで待つ。
- イタスカ最後の交信
ハウランド時約8時43分、イアハートが157–337線を報告する。機体は現れない。
- 海軍と沿岸警備隊の捜索
コロラド、レキシントンほかが中部太平洋を捜索する。確認された残骸はない。
- ガードナー島の骨
英植民地吏がガードナー（ニクマロロ）の骨と野営を報告する。骨はのちに失われ、計測は争われたままである。
- 法的死亡
カリフォルニア州裁判所がイアハートを死亡宣告する。ヌーナンも喪失として扱われる。遺産は閉じうる。
- TIGHARの運動
民間遠征がニクマロロを着陸地点として論じる。破片は議論され、公式識別は続かない。
- ソナー候補
ハウランド付近の深海捜索が可能な目標を公表する。エレクトラとして認証されたものはない。
主張と年表
このドシエの公開記録の主張を、すでにこの頁にある年表の横に置く。
公開記録の百科です。法律助言でも犯行手順でも非公開ファイルでもない。
主張 彼女は別名義で米国に戻った。
年表の場面 1937年5月20日 — オークランドからマイアミへ
1937年文書のない、遅い大衆物語である。法的死亡とパトナム一件は彼女を喪失として扱う。
主張 ニクマロロが公式墜落地点である。
年表の場面 1937年6月29日 — ラエ到着
民間研究の仮説である。海軍の作業結論はハウランド付近の海上喪失のままである。
主張 エレクトラは見つかっている。
年表の場面 1937年7月2日 — ハウランドへ離陸
候補は公表されてきた。軍も安定した専門家合意も、NR16020として受け入れていない。
場面の重み印
このドシエにある年表の場面を、すでに載っている公開記録の主張で支持・争い・不明と印す。判決ではない。
この端末上の編集印のみ。公開記録の百科であり、法律助言でも犯行手順でも非公開ファイルでもない。
| 年表の場面 | 支持 / 争い / 不明 |
|---|---|
| 1937年3月20日 — ルーク飛行場墜落 すでに載る主張: 日本軍がイアハートとヌーナンを捕らえた。 | |
| 1937年5月20日 — オークランドからマイアミへ すでに載る主張: 彼女は別名義で米国に戻った。 | |
| 1937年6月29日 — ラエ到着 すでに載る主張: ニクマロロが公式墜落地点である。 | |
| 1937年7月2日 — ハウランドへ離陸 すでに載る主張: エレクトラは見つかっている。 | |
| 1937年7月2日 — イタスカ最後の交信 すでに載る主張: エレクトラは見つかっている。 | |
| 1937年7月 — 海軍と沿岸警備隊の捜索 すでに載る主張: エレクトラは見つかっている。 | |
| 1940年 — ガードナー島の骨 すでに載る主張: エレクトラは見つかっている。 | |
| 1939年1月5日 — 法的死亡 すでに載る主張: エレクトラは見つかっている。 | |
| 1989年以降 — TIGHARの運動 すでに載る主張: エレクトラは見つかっている。 | |
| 2010年代以降 — ソナー候補 すでに載る主張: エレクトラは見つかっている。 |
1939年以降、公式文書は薄くなり、遠征文書は厚くなる。
公開記録の百科です。法律助言でも犯行手順でもありません。残虐な描写は入れません。戦争は別アトラスです。