日誌から語れる物語は、後援された世界飛行、外した島、声を聞いたカッターである。
英語圏文化が好む物語は秘密の収容所か無人島の野営である。本頁はイタスカの分を保つ。
Beats
- 二度目の出発
1937年3月ルーク飛行場墜落のあと、エレクトラは再建され航路は逆転された。パーデューの資金とパトナムの広報が、太平洋到達前に飛行を公開行事にした。
- ラエからハウランドへ
残る航路で最も長い洋上区間は、点の島を狙った。イタスカが無線と燃料の計画であった。
- 157–337の送信
イアハートは太陽線と往復捜索を報告した。ハウランドの滑走路はその朝、空からは見られなかった。
- 艦隊捜索
海軍と沿岸警備隊の艦と航空機が広い枠を覆った。確認されたエレクトラ残骸は見つからなかった。
- 法的死亡、開いた残骸
1939年の裁判所日付が遺産を閉じた。民間説と島の発掘は地図を閉じていない。
誠実に残る物語は未解決である。最後の明瞭な対象は無線日誌であり、残骸ではない。
公開記録の百科です。法律助言でも犯行手順でもありません。戦争は別アトラスです。