Edward J. Smith
Capitán, RMS Titanic
Un patrón sénior de la White Star en su travesía prevista como última. Se hundió con el buque. Ambas indagaciones examinaron sus decisiones de velocidad y de hielo; ninguna trató la colisión como un misterio.
El capitán Smith, Ismay, Andrews, Rostron, el senador Smith y lord Mersey en el registro público de 1912.
Las audiencias de 1912 nombraron oficiales, dueños y rescatadores con más claridad que a la mayoría de las familias de entrepuente.
Las seis figuras de abajo son las que el registro en español aún usa para explicar mando, diseño, rescate y derecho.
Capitán, RMS Titanic
Un patrón sénior de la White Star en su travesía prevista como última. Se hundió con el buque. Ambas indagaciones examinaron sus decisiones de velocidad y de hielo; ninguna trató la colisión como un misterio.
Presidente, White Star Line
Sobrevivió en un bote tardío de estribor. Los periódicos estadounidenses —y sus ecos en español— lo hicieron el rostro de la huida corporativa. El tribunal británico se negó a hallar que hubiera ordenado una velocidad temeraria, pero su reputación nunca se recuperó.
Constructor de Harland & Wolff
Dirigió el grupo de garantía y, según varios oficiales supervivientes, inspeccionó el daño y dijo al capitán que el buque se iría a pique. No sobrevivió. Escritores posteriores lo recastaron como el diseñador honesto frente al dueño.
Capitán, RMS Carpathia
Viró su transatlántico de Cunard al norte de inmediato, preparó botes y partidas médicas y desembarcó supervivientes en Nueva York el 18 de abril. El Congreso y el tribunal británico elogiaron el rescate como el contraejemplo competente de aquella noche.
Senador de EE. UU., presidente de la indagación
Un republicano de Míchigan que citó a Ismay y a los oficiales antes de que pudieran zarpar a casa. Sus audiencias fueron partidistas y a veces técnicamente flojas, pero crearon la primera transcripción pública.
Comisario británico de naufragios
John Bigham, un exjuez, dirigió la investigación de Londres y firmó el informe del 30 de julio de 1912. Los críticos dijeron que la Board of Trade se investigaba a sí misma; el anexo sigue siendo la narración oficial estándar.
Los nombres de entrepuente entran en el registro sobre todo como entradas de lista. Las indagaciones se construyeron en torno a oficiales, dueños y el Estado.
Enciclopedia de registro público. No es asesoría legal ni un manual. Las guerras van en otro atlas.