Títulos principales
Suzuki entró en el Grand Prix en el TT de la Isla de Man de 1960 y logró el primer título mundial japonés en cualquier clase cuando Ernst Degner ganó la corona de 50cc en 1962. En la clase reina, los títulos consecutivos de Barry Sheene con la RG500 en 1976 y 1977 convirtieron a la compañía en una marca estrella, seguidos por Marco Lucchinelli en 1981 y Franco Uncini en 1982. Kevin Schwantz llevó su único título de carrera a Suzuki en 1993. La identidad de Suzuki siempre fue el equilibrio más que la escala: el presupuesto y la plantilla iban por detrás de los rivales mayores y el equipo solo corría dos motos, pero la GSX-RR se ganó fama de estabilidad a la entrada de curva y flexibilidad de trazada. Joan Mir se coronó campeón de la temporada 2020 acortada por la COVID a 14 rondas con una sola victoria, un caso raro de consistencia que pesó más que el conteo bruto de victorias. Suzuki se retiró de nuevo de MotoGP al final de la temporada 2022.
Comparación de récords
Las barras se escalan al equipo más fuerte de esta lista.
Leyendas del club
Rivalidad
Kevin Schwantz de Suzuki y Wayne Rainey de Yamaha libraron lo que se considera ampliamente la mejor rivalidad de la historia del deporte a principios de los 90, que terminó cuando Rainey quedó paralizado de pecho hacia abajo en Misano en 1993. A finales de los 2010 Suzuki se convirtió en el símbolo de un pequeño equipo de fábrica plantando cara al gasto mayor de Ducati y Honda.