Títulos principales
Aprilia se hizo un nombre dominando las clases pequeñas. Tras entrar en el Grand Prix en 1985, acumuló 54 títulos mundiales en 125cc y 250cc, con Valentino Rossi ganando los títulos de 125cc en 1997 y de 250cc en 1999 sobre maquinaria Aprilia y Max Biaggi logrando tres coronas consecutivas de 250cc para la marca. La clase reina fue otra historia. El tricilíndrico RS Cube de 2002 fue un fracaso difícil, e incluso tras regresar con la RS-GP en 2015 el equipo se mantuvo cerca de la cola durante años. El giro llegó cuando Aleix Espargaró logró la primera victoria de Aprilia en MotoGP en Argentina en 2022, seguida de más triunfos en Silverstone y Barcelona. El equipo de Noale usó un nivel inferior de concesiones para impulsar un desarrollo y unas pruebas agresivos a lo largo de la temporada, y en 2025 Marco Bezzecchi entregó al equipo otra victoria. En 2026 en Mugello, Jorge Martín estableció la velocidad punta absoluta del deporte: 368,6 km/h.
Comparación de récords
Las barras se escalan al equipo más fuerte de esta lista.
Leyendas del club
Rivalidad
En las clases pequeñas de los 90, Aprilia y Honda se enfrentaban cada ronda, y ese escenario es también donde nació la enemistad personal entre Rossi y Biaggi, que se prolongó más de una década después de que ambos subieran a la clase reina. Hoy la comparación directa de Aprilia es la otra europea llegada tarde, KTM.