Títulos principales
Ducati entró en MotoGP con la Desmosedici en 2003 y logró una victoria para Loris Capirossi en su primera temporada; después se llevó los títulos de pilotos y de constructores cuando Casey Stoner ganó diez carreras en el primer año de la fórmula de 800cc en 2007. Siguió una larga sequía. Incluso Valentino Rossi no logró ganar ni una sola carrera con la moto en 2011 y 2012. El punto de inflexión fue la aerodinámica: los alerones de mediados de los 2010 y los dispositivos de holeshot y altura que vinieron después surgieron primero en Borgo Panigale antes de extenderse por la parrilla. Ducati ganó seis campeonatos de constructores seguidos de 2020 a 2025 y cuatro títulos de pilotos consecutivos, con Francesco Bagnaia en 2022 y 2023, Jorge Martín en 2024 y Marc Márquez en 2025. Su gran flota, que suministra aproximadamente un tercio de la parrilla entre equipos de fábrica e independientes, ha construido una ventaja estructural en datos, y esa escala es exactamente por lo que Ducati permanece anclado en el nivel superior de concesiones.
Comparación de récords
Las barras se escalan al equipo más fuerte de esta lista.
Leyendas del club
Rivalidad
Ducati contra Honda alcanzó su cumbre de 2017 a 2019, cuando Andrea Dovizioso y Marc Márquez lucharon hasta la última curva casi cada año, una rivalidad que se disolvió en el momento en que el propio Márquez se unió a Ducati en 2024. La rivalidad más aguda ahora corre dentro del propio bando Ducati, por la brecha de material entre los pilotos de fábrica y los equipos satélite.