几个世纪以来,皇家海军将指挥权一分为二:受委托的舰长与舰只作战,而帆船船长——一名准尉从商役中崛起——则导航了她,保存了日志,并回答修剪和堆积的问题. 像库克船长这样的人开始成为主人公,威廉·布莱担任库克分辨率的主人公. 该军衔于1860年代被吸收到受委托的航海支部,战斗队长最终全权负责战斗和航行.
Sailing master已不复存在。这里整理是什么消灭了它，以及哪个职业接手了那份工作。
500 – 1450
飞行员、荷兰盾和海洋法
虽然澳洲航海家和波利尼西亚航海家们正通过星道和膨胀图案在太平洋定居,但阿拉伯武林管理着从东非到中国的季风贸易,宋朝中国将磁罗盘放入海中——其首次有记载的舰船使用出现在朱玉的1119年平州桌谈中. 在欧洲,奥莱龙的劳斯和地中海的Consolato del Mare将主人公的权利和责任写成法律,汉萨同盟在其船长的可靠性上建立了一个贸易帝国.
当时还发生了什么
1405
郑 他的首次宝藏航行
永乐皇帝派遣了一支舰队,记录有250多艘船只,约27000人从南京到印度的郑贺海军上将——史上最大的木制舰队集结. 在飞往1433年的七次航程中,舰队到达了阿拉伯和东非,这是数百年来在任何地方都无法比拟的舰队指挥和后勤演习.
1522
埃尔卡诺完成第一次环航
1522年9月6日,胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺(Juan Sebastián Elcano)将维多利亚号带入圣卢卡尔-德巴拉梅达,与大约265名在三年前在麦哲伦统治下离开西班牙,在菲律宾被杀的男子中的18名精疲力尽的幸存者. 她手中的香料承担了探险队的大部分费用,这次航行证明可以指挥单舰环绕整个星球.
1761
哈里森的计时器能解经度
在前往牙买加的试航中,约翰·哈里森(John Harrison)的H4海上守时员在海上仅损失了超过81天的几秒钟,最后让一位主机从移动的舰只甲板上固定经度. 詹姆斯·库克在他的第二次太平洋航行中携带了Larcum Kendall的K1副本,并称其为"我们信任的朋友手表"——定位调查从受过教育的猜测工作传到乐器阅读.
1876
普利姆索尔线限制主客货
在塞缪尔·普利姆索尔的议会运动反对过度超载,过度保险的"咖啡船"为了船主的利益而淹死船员之后,英国1876年的"商船运输法"强迫每艘船体都有一条载货线. 船面上画的标志——不是船主的野心——第一次对主人可以命令携带什么规定了法律限制.