1977年分组
一个国家聚集一个产业。
私有化、1999 年的合并、台风工作共享之争、SFO 岁月——过时的政治序列。
不是战场意义上的战役。
原则
1999年名字
系统，而不仅仅是机身。
证券及期货条例年
公民档案。
台风工作共享
战斗机计划的欧洲工业政治。解读为 1999 年合并（英国航空航天公司 1977 年；祖先造船厂和工厂更古老）概念在英国造船厂和工厂；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。
私有化
撒切尔时代出售英国航空航天公司——政治序言。不是当前的指令。
步骤
- 祖商行
1910 年代至 40 年代：de Havilland、Avro、Vickers 和码。
BAE Systems 在英国造船厂和工厂的过时表现；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。序列是历史，而不是复制的运动。
- 英国航空航天公司成立
1977：国有化集团。
BAE Systems 在英国造船厂和工厂的过时表现；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。序列是历史，而不是复制的运动。
- 私有化
1981-85：撒切尔时代的拍卖。
BAE Systems 在英国造船厂和工厂的过时表现；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。序列是历史，而不是复制的运动。
- BAE 系统公司命名
1999 年 11 月 30 日：BAe 加上马可尼电子公司。
BAE Systems 在英国造船厂和工厂的过时表现；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。序列是历史，而不是复制的运动。
- 台风产业政治
2000 年代：工作共享作为外交。
BAE Systems 在英国造船厂和工厂的过时表现；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。序列是历史，而不是复制的运动。
- SFO / Al-Yamamah 公共年
2006 年 10 月：道德档案成为头条新闻。
BAE Systems 在英国造船厂和工厂的过时表现；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。序列是历史，而不是复制的运动。
图解
从 Ancestor 公司（1910 年代至 40 年代）到 SFO / Al-Yamamah 公共年（2006-10）再到英国造船厂和工厂的欧洲土地系统竞争（2020 年代）；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴工厂。一个序列，而不是五线谱叠加。
杰弗里·德哈维兰（Geoffrey de Havilland）（设计师/实业家）和巴恩斯·沃利斯（Barnes Wallis）（工程师）是大多数英国账户的中心；伊恩·金（BAE）和查尔斯·伍德伯恩纠正了通常的照片。
限度
来源限制
诸如“不是一场战争——一家公司；人力成本在于战争和购买产品的项目”之类的数字仍处于一定范围内，因为记录不完整、具有政治性或仍处于关闭状态。英国航空航天公司是什么？被回答为乐队。
没有操作方法
BAE Systems 有着坚定的采购历史。没有产品指南，没有船员演习，没有实时订单簿。
记忆偏差
BAE Systems 的英语声誉以及英国造船厂和工厂的本地存储器；沙特和美国的出口政治；澳大利亚和其他合作伙伴的工厂不是同一张地图。查尔斯·伍德伯恩 (Charles Woodburn) 通常是第一张照片的修正者。
导出查询是该文件的可读操作技术。
不要把营销影片当作历史。