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L Lockheed Martin

Geschichte

Datierte Geschichte von Lockheed Martin (1995 Fusion (Lockheed 1926; Glenn L. Martin Company 1912)) in US-Werken und Pentagon-Büros; Exportkunden; Skunk Works ist ein kalifornischer Mythos.

Bildende Geschichte. Opferzahlen sind dokumentierte Spannen. Das ist kein operativer Rat, keine Nationenrangliste und keine Anleitung zu Waffen oder Staatsstreichen.

Auf einen Blick
Zeitleiste

Meilensteine in Reihenfolge. Das ist Geschichte, kein Wochenraster.

1912 Glenn L. Martin Company1926 Lockheed-Eingliederung (berühmte Form)1955 U-2-Erstflug1956-58 F-104 / C-130-Ära1964 Erstflug der SR-711961-95 Martin Marietta Jahre1995 Fusion2001-15 F-35-Beschaffungspolitik2010er Jahre ROK F-35-Entscheidungsära2013-20 Hewsons öffentliche Ära
  1. Glenn L. Martin Company
  2. Lockheed-Eingliederung (berühmte Form)
  3. U-2-Erstflug
  4. F-104 / C-130-Ära
  5. Erstflug der SR-71
  6. Martin Marietta Jahre
  7. Fusion
  8. F-35-Beschaffungspolitik
  9. ROK F-35-Entscheidungsära
  10. Hewsons öffentliche Ära
Wertedichte

Dunklere Zellen bedeuten einen hoeheren Wert auf dieser Kennzahl.

Zuletzt geprueft Quellen und CreditsMediennachweisMethodik

Kurze Antworten

Sind die Scores ein Ranking von Nationen oder Armeen?

Nein. Scores sind Lesehilfen in einem epochengebundenen Atlas — keine Live-Ligen von Ländern.

Was ist Skunk Works?

Lockheeds fortschrittliche Entwicklungsorganisation, verbunden mit Kelly Johnson und später Ben Rich und mit Typen wie der U-2 und der SR-71. Ein historischer Laden, keine Besucherwerkstatt.

Was hat Martin mitgebracht?

Bomber-Erbe und, wie Martin Marietta, Titan-Raketen und Raumfahrtunternehmen – die andere Hälfte des Bindestrichs.

Warum erscheint Korea hier?

Weil ROK-Käufe von Lockheed-Typen (insbesondere F-16 und F-35) eine veraltete Allianz-Industrie-Geschichte sind. Siehe auch die ROK-Militärseite.

Ist die F-35 „Geschichte“?

Seine Beschaffung und Politik sind bereits eine umfangreiche öffentliche Akte. Leistungsansprüche bleiben aus dieser Enzyklopädie ausgeschlossen, es sei denn, es handelt sich um strittige Anhörungsgegenstände.

Wer ist Kelly Johnson?

Der Ingenieur-Manager-Name von Skunk Works aus der Mitte des Jahrhunderts. Der Ruhm seiner Memoiren übersteigt die Berühmtheit jedes einzelnen Flugzeugs.

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Behalten Sie 1912 und 1926 im ersten Absatz bei, damit 1995 nicht wie eine Geburt aussieht.

Die Memoiren von Skunk Works sind Quellen mit einer Verkaufsabteilung.

Zeittafel

  1. Glenn L. Martin Company

    Der ältere Vorfahre.

  2. Lockheed-Eingliederung (berühmte Form)

    Der kalifornische Vorfahre.

  3. U-2-Erstflug

    Ein politisches Aufklärungsobjekt.

  4. F-104 / C-130-Ära

    Ein angehender Kampfflugzeugskandal und ein Transportmittel, das bleibt.

  5. Erstflug der SR-71

    Der Plakattyp.

  6. Martin Marietta Jahre

    Raketen und Leerzeichen auf dem anderen Briefkopf.

  7. Fusion

    Lockheed Martin als Name.

  8. F-35-Beschaffungspolitik

    Parallelität und Anhörungen.

  9. ROK F-35-Entscheidungsära

    Bündnis-Industrie-Kapitel.

  10. Hewsons öffentliche Ära

    Ein in der englischen Wirtschaftspresse als verstorbener CEO bezeichneter CEO.

Epochen

Zwei Flugzeugfirmen

Martin und Lockheed als separate Geschichten.

Skunk Works Kalter Krieg

U-2, SR-71, Raketen.

Konsolidierung

Die Fusionssaison.

F-22 / F-35-Politik

Anhörungen als öffentliche Akte.

Dienstleistungen und Exporte

ROK und andere Kunden als Neuigkeiten.

Meilensteine

1995 Fusion

Der Briefkopf, nach dem diese Seite benannt ist.

U-2, 1955

Aufklärung als Politik.

F-35-Anhörungen

Die späte öffentliche Akte.

Eine Fusion ist ein politisches Ereignis in einem sich zusammenziehenden Pentagon.

ROK-Käufe sind Kapitel, keine Höhepunkte.

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