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D Waffen

Militärdrohne (UCAV)

Vom Kettering Bug und Firebee bis zur öffentlichen UCAV-Ära – eine Geschichte ferngesteuerter Kampfflugzeuge, kein Flug- oder Bauführer.

Bildende Geschichte. Opferzahlen sind dokumentierte Spannen. Das ist kein operativer Rat, keine Nationenrangliste und keine Anleitung zu Waffen oder Staatsstreichen.

Militärdrohnen sind als Idee älter als Düsenjäger und als öffentliches politisches Problem jünger. Charles Ketterings „Bug“ von 1918 war eine fliegende Bombe, die den Ersten Weltkrieg nicht entschied. Zieldrohnen aus der Zwischenkriegszeit und von 1939 bis 1945 (darunter Reginald Dennys Radioplane) bildeten Kanoniere aus. Die erste große Kampfaufklärungskarriere dieses Typs war die Familie Ryan Firebee/Lightning Bug in den 1960er Jahren über China, Nordvietnam und anderen verweigerten Lufträumen – eine CIA- und USAF-Geschichte, keine Hobby-Geschichte.

Die Amber-Familie von Abraham Karem und der Predator von General Atomics machten ein ferngesteuertes Langstreckenflugzeug berühmt. Das öffentliche bewaffnete UCAV-Scharnier findet 2001 in Afghanistan statt, nach früheren Hellfire-Tests. Von da an geht es in der englischsprachigen Akte weniger um Aerodynamik als um Gesetz: gezielte Tötungen, Unterschriftenschläge und die aus der Obama-Ära veröffentlichten Zahlen. Diese Seite benennt diese Debatte. Es wird Ihnen nicht beibringen, irgendetwas zu fliegen, zu bauen, zu fälschen oder zu bewaffnen.

TechShift ist hoch (90), weil die Personalschulen „Beharrlichkeit“ und „Risiko für das Flugpersonal“ umgeschrieben haben. Der Maßstab liegt in der Mitte des Atlas: ein Typ, der in vielen Theatern verwendet wird, kein Weltkrieg. Die Erinnerung an die koreanische Industrie ist ein späteres KUS- und Chaebol-UAV-Kapitel – siehe Hanwha und die ROK-Militärseiten – und kein Lightning-Bug-Krieg der 1960er Jahre auf der Halbinsel.

Früher TypKettering Bug, 1918
Ziel / AufklärungFunkflugzeug; Feuerbiene / Blitzkäfer
Bewaffnetes öffentliches ScharnierPredator, 2001 Afghanistan
Name des DesignersAbraham Karem (Amber-Linie)
Juristische DebatteUnterschriftenstreiks als politische Akte der 2010er Jahre
ROK-HinweisSpäteres KUS / Industrie-UAV-Kapitel

Profil

464232905040
Maßstab
46
Intensität
42
Dauer
32
Technikwandel
90
Politische Wirkung
50
Kulturelles Gedächtnis
40

Deep introduction

Ein Zielschlepper, der zu einem rechtlichen Problem wurde

Die UCAV ist eine hundertjährige Hardware-Geschichte, die erst zu einem zivilen Streit wurde, als die Öffentlichkeit Namen, Videos und Körperzahlen erfuhr.

1918-1960

Kettering's Bug, die britische Bienenkönigin (das Wort „Drohne“ in einigen englischen Erzählungen) und Radioplane als eine an Hollywood angrenzende Industrie. Der Zweite Weltkrieg nutzte diese als Ziele und Experimente, nicht als entscheidende Waffe.

Keine Flugzeugzeichnung gehört hierher.

Firebee-Jahre

Ryans Lightning Bug-Aufklärungsdrohnen über Asien in den 1960er und 1970er Jahren sind die erste umfangreiche Einsatzakte. Die Verlustraten waren hoch; Es ging um Fotos ohne Gefangenen.

Der bemannte Luftkrieg Vietnams bleibt die größere Geschichte auf der Seite dieses Krieges.

Öffentliche Ära des Predators

Karem an General Atomics zu einem bewaffneten Einsatz im Jahr 2001 lautet die englische Wochenschau. John P. Jumper und CIA-Direktoren sitzen im politischen Absatz. Die „Drohnenkrieg“-Essays der 2010er Jahre sind eine Branche der legalen Erinnerung.

Kein Sensor-zu-Shooter-Diagramm, keine Frequenz, keine Anleitung zur Flugzeugzelle.

Export und Korea

Spätere Staaten kauften oder bauten ferngesteuerte Typen. ROK-Programme (KUS-Familie und Chaebol-Linien) sind ein industriell-nationales Kapitel – Geschichte der Beschaffung, keine Flugschule.

Hanwhas UAV-Arbeit gehört als Unternehmensgeschichte auf die Unternehmensseite.

Sieben Kapitel

Häufige Fragen

Wann gab es Militärdrohnen?
Als Experimente, 1918 (Kettering Bug). Als übliche Zielflugzeuge gelten die 1930er-40er Jahre. Als Kampfaufklärer im verwehrten Luftraum diente die Firebee-Familie aus den 1960er-Jahren. Als öffentlich bewaffneter Typ ist 2001 das englische Scharnier.
Wer war Abraham Karem?
Ein Ingenieur, dessen Amber-Design-Abstammung die Predator-Geschichte speiste. Ein benannter Designer, kein Benutzerhandbuch.
Was war Lightning Bug?
Eine Aufklärungsserie von Ryan Firebee, die in den 1960er und 1970er Jahren eingesetzt wurde, einschließlich Missionen im Zusammenhang mit China und Nordvietnam. Hohe Verlustraten; Fotos als das Produkt.
Warum ist 2001 ein Scharnier?
Denn ein bewaffneter Predator-Einsatz in Afghanistan machte den Typ nach früheren Tests zu einem zivilen Nachrichtenobjekt. Es ist ein politisches Datum, keine Flugstunde.
Was ist ein Signaturstreik in dieser Datei?
Ein Begriff aus der rechtspolitischen Debatte in den USA der 2010er Jahre über die Ausrichtung auf Muster statt auf benannte Personen. Als Kontroverse aufgezeichnet. Keine Methode.
Wie passt Korea?
Ein späteres industrielles UAV/KUS-Kapitel in der ROK-Beschaffung sowie Chaebol-Lieferanten. Kein Drohnenkrieg von 1950-53.
Ersetzen Drohnen Kampfjets?
Eine Schlagzeile an Hochschulen seit den 2000er Jahren. Die Geschichte zeigt Addition und Streit, keine Beerdigung – und auf dieser Seite wird es nicht um den Schiedsrichter einer aktuellen Luftwaffe gehen.
Ist das eine Anleitung?
Nein. Keine Flugzeugzelle, kein Funkgerät, keine Nutzlast oder kein fliegender Inhalt. Nur eine Geschichte einer Art und einer juristischen Debatte.