Auf halbem Weg
Typenschlacht.
Wie sich ein Flugzeugträger entwickelte, war eine historische Abfolge, keine Anleitung.
Bildende Geschichte. Opferzahlen sind dokumentierte Spannen. Das ist kein operativer Rat, keine Nationenrangliste und keine Anleitung zu Waffen oder Staatsstreichen.
Taranto, Midway, Philippine Sea, Inchon Air, Vietnam Yankee Station – datierte Verwendungen.
Diplomatie an Deck in späteren Krisen – genannt als Gewohnheit, nicht als Krisenoptionsliste.
Typenschlacht.
Koreanisches Treffen.
Politisch-industrielle Tatsache der USA.
Der US-Massentyp aus dem Zweiten Weltkrieg. Lesen Sie es als ein Konzept von 1918 (als Typ; entscheidend 1940-45) in Von den Nordseeexperimenten zum Pazifik und später zur Vorwärtspräsenz der USA.
Post-Forrestal-amerikanisches politisches Großdeckobjekt. Keine vorliegende Anleitung.
1918–22: Das Experimentierjahrzehnt.
Eine datierte Typgeschichte eines Flugzeugträgers (seit 1918 (als Typ; entscheidend 1940-45)). Keine Beschäftigungs-, Bewaffnungs- oder Bauschritte.
1922: Befördererklauseln als Gesetz.
Eine datierte Typgeschichte eines Flugzeugträgers (seit 1918 (als Typ; entscheidend 1940-45)). Keine Beschäftigungs-, Bewaffnungs- oder Bauschritte.
1940–11: Ein Hafenangriff von einem Deck aus.
Eine datierte Typgeschichte eines Flugzeugträgers (seit 1918 (als Typ; entscheidend 1940-45)). Keine Beschäftigungs-, Bewaffnungs- oder Bauschritte.
1941–12: Der politische Schock dieser Art in den USA.
Eine datierte Typgeschichte eines Flugzeugträgers (seit 1918 (als Typ; entscheidend 1940-45)). Keine Beschäftigungs-, Bewaffnungs- oder Bauschritte.
1942–06: Entscheidung zwischen Luftfahrtunternehmen.
Eine datierte Typgeschichte eines Flugzeugträgers (seit 1918 (als Typ; entscheidend 1940-45)). Keine Beschäftigungs-, Bewaffnungs- oder Bauschritte.
1944–45: Massendecks und eine späte Antwort.
Eine datierte Typgeschichte eines Flugzeugträgers (seit 1918 (als Typ; entscheidend 1940-45)). Keine Beschäftigungs-, Bewaffnungs- oder Bauschritte.
Von Argus, Hosho, Langley (1918–22) über das Philippinische Meer/Kamikaze (1944–45) nach Liaoning und danach (2012–) in Experimenten von der Nordsee bis zum Pazifik und späterer Vorwärtspräsenz der USA. Eine Sequenz, keine Notenzeilenüberlagerung.
Isoroku Yamamoto (Combined Fleet) und Chester Nimitz (CINCPAC) stehen im Mittelpunkt der meisten englischen Berichte; Arthur Doyle (Inchon) und chinesische Programmleiter – Open Source korrigiert das übliche Foto.
Zahlen wie „Kein Krieg – Todesfälle von Matrosen und Flugzeugbesatzungen stehen auf den Gefechtsseiten (Midway usw.)“ bleiben in bestimmten Bereichen, weil die Aufzeichnungen unvollständig, politisch oder noch nicht abgeschlossen sind. Was ist in Midway passiert? wird als Band beantwortet.
Flugzeugträger sind Systemgeschichte und Einsatz als eine Tatsache der Vergangenheit. Auf dieser Seite werden keine Herstellungs-, Bewaffnungs-, Ziel- oder Angriffsverfahren gelehrt.
Der englischsprachige Ruhm des Flugzeugträgers und das lokale Gedächtnis in den Experimenten von der Nordsee bis zum Pazifik und die spätere Vorwärtspräsenz der USA sind nicht dieselbe Karte. Chinesisches Programm führt – Open Source ist oft die Korrektur, die das erste Foto fallen lässt.
Keine Streikplanung. Kein „Wie man einen Träger tötet“-Inhalt.
Kamikaze ist eine historische Antwort aus den Jahren 1944-45, keine Methode, die man als Technik studieren kann.