Der Düsenjäger von der Me 262 bis zur MiG Alley und darüber hinaus – eine Geschichte eines Typs, kein Flug- oder Einsatzhandbuch.
Bildende Geschichte. Opferzahlen sind dokumentierte Spannen. Das ist kein operativer Rat, keine Nationenrangliste und keine Anleitung zu Waffen oder Staatsstreichen.
Kampfflugzeuge begannen 1915–1918 als bewaffnete Aufklärer. Der Düsenjäger kam 1944 mit der Messerschmitt Me 262 in den Kampf – spät, nur wenige und konnte sich 1945 nicht ändern. Der Gloster Meteor und dann eine Flut von Typen aus den 1950er Jahren (F-86, MiG-15) machten den Koreakrieg zur ersten großen Jet-gegen-Jet-Kampagne in der nordwestlichen „MiG Alley“.
Generationen (ein späteres Marketing- und Personalwort) reichen von den ersten Jets über Mach-2-Typen (MiG-21, F-4), agile Designs aus den 1970er-Jahren bis hin zu schwer beobachtbaren Typen. Diese Seite benennt diese Geschichte. Es lehrt nicht, wie man fliegt, kämpft oder einen Jet baut. Die Exportpolitik – wer welchen Typ kaufen darf – ist ebenso wichtig wie die Flügelform.
Die englische Erinnerung ist Top Gun, der Propeller der Luftschlacht um England, der nur wenige nachträglich mit Jet-Wash gewaschen wurden, und Museumsreihen in Duxford. Die koreanische Erinnerung ist MiG Alley, die F-86 und ein langer Aufstieg zur KF-21 als Industrie. TechShift in diesem Atlas gehört zu den höchsten Waffentypen.
Deep introduction
Der Kampfjet ist ein Trainings- und Industriesystem, das zufällig Flügel hat – erzählt als Geschichte.
Me 262 und Meteor als Fußnoten zu 1945; MiG-15 vs. F-86 als erster Massenkampf zwischen Jets. Sowjetische Piloten in Korea sind Teil des Rekords.
Säbel-Asse und MiG-Alley-Karten sind Gedächtnis; Der Yalu war sowohl eine politische Grenze als auch eine Fluglinie.
Century Series, MiG-21 und Vietnams schmerzhaftes Umlernen von Waffen und Training in den USA (Topgun als Schule, historisch benannt).
Exportierte MiG-21 wurden zu einer Dritte-Welt-Silhouette.
F-15, F-16, MiG-29, Su-27 – das Paar aus dem späten Kalten Krieg. Israels Bekaa-Krieg 1982 ist in den Gesprächen der Mitarbeiter ein namentlich genanntes Luftkriegsdatum – Geschichte, kein Spielbuch.
Der Kauf von ROK F-4/F-16 ist eine allianz-industrielle Tatsache.
Stealth-Typen und das koreanische Projekt KF-X/KF-21 als industriell-nationale Geschichte. Drohnen stellen einige Missionen neu dar – siehe die Drohnenseite. Keine aktuellen Taktiken hier.
Nach 1991 Aufenthalte datiert: 1965-73 (Vietnam-Luftkrieg) in From Me 262 Skys to MiG Alley zu späteren Luftstreitkräften. James Jabara (US-Ass (Korea)) ist ein namentlich genannter Zeuge – der erste US-Jet-Ass im Volksmund – ein MiG-Alley-Name. Kostenbereich: kein Krieg – Flugzeugbesatzung und zivile Todesfälle sind auf den Kriegsseiten aufgeführt, auf denen dieser Typ verwendet wurde. Enzyklopädie, keine Methode.
Datierte Geschichte des Kampfjets (1944-heute (Jets; Jäger von 1915)) in From Me 262 Skies über MiG Alley bis hin zu späteren Luftstreitkräften.
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02Historische Kräfte und Institutionen des Kampfjets – keine lebendige Schlachtordnung.
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03Wie sich der Kampfjet abspielte, war eine historische Sequenz, keine Anleitung.
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04Personal- und Materialkosten eines Kampfjets, wie dokumentiert.
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05Menschen und Debatten rund um Kampfjets.
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06Nachleben und ungelöste Fragen von Kampfjets.
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07Karten, Darstellungen und Rituale von Kampfjets.
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