#9
韦恩·雷尼
VS
#10
豪尔赫·洛伦佐
逐项对比
3
最高组别冠军数
3
3
全组别世界冠军数
5
24
最高组别胜场数
47
24
职业生涯大奖赛胜场数
68
65
职业生涯大奖赛登台数
152
柱状图以本榜单第一名为基准。
结论
豪尔赫·洛伦佐在5项指标中领先4项。 在本站历代榜单中，韦恩·雷尼位列第9，豪尔赫·洛伦佐位列第10。
对决问答
共享指标上谁领先更多？
本页 5 项共享教学指标中，豪尔赫·洛伦佐 领先 4 项。
公布排名如何比较？
韦恩·雷尼 为 #9，豪尔赫·洛伦佐 为 #10（本项目 GOAT 名单）。
是实时数据吗？
不是。条形与问答均为编辑教学标记。可在 GOAT 实验室按你的选择重新缩放。
为韦恩·雷尼正名
1990年至1992年连续三夺500cc世界冠军,94次出赛共24场胜利、65次登台,这一切都是在普遍被视为史上阵容最强的最高组别赛场上取得的,对手包括凯文·施万茨、埃迪·劳森、韦恩·加德纳、米克·杜安和约翰·科钦斯基。雷尼的雅马哈YZR500很少是场上最快的赛车;他的取胜之道是不懈的稳定发挥,以及拒绝犯下对手迟早会犯的错误。1993年9月,他以11分领先施万茨位居积分榜首时于米萨诺摔车,导致脊柱受伤、双腿失去知觉。当时他32岁,此前四个赛季中已夺得三个冠军。他后来以车队老板身份回归,并驾驶手动操控的赛车再度参赛,这项运动如今的安全标准很大程度上得益于他的遭遇。
为豪尔赫·洛伦佐正名
五个世界冠军:2006年和2007年的250cc冠军,以及2010年、2012年和2015年的MotoGP冠军。洛伦佐297次出赛拿下68场大奖赛胜利,其中47场在最高组别,外加114次最高组别登台和69次职业生涯杆位。他是雅马哈直列四缸M1所奖励的弯道速度风格最纯粹的代表,他的圈速几乎可以整场比赛都重叠在一起。有两个瞬间最能定义他:在锁骨骨折植入钢板手术两天后于阿森出赛,以及2015赛季——他以五分优势击败罗西夺冠,而那个赛季以公开的敌意收场。他2017年至2018年在杜卡迪的岁月起步缓慢,但当赛车调校适应他之后,曾贡献三场胜利,随后又在本田度过了艰难的最后一个赛季。