贾科莫·阿戈斯蒂尼
瓦伦蒂诺·罗西
逐项对比
柱状图以本榜单第一名为基准。
结论
贾科莫·阿戈斯蒂尼在5项指标中领先3项。 在本站历代榜单中，贾科莫·阿戈斯蒂尼位列第1，瓦伦蒂诺·罗西位列第2。
对决问答
共享指标上谁领先更多？
公布排名如何比较？
是实时数据吗？
为贾科莫·阿戈斯蒂尼正名
15个世界冠军和122场大奖赛胜利,这两项纪录在五十年间都未受到过真正的挑战。阿戈斯蒂尼夺得八个500cc冠军,其中七个是1966年至1972年间的连续冠军,外加七个350cc冠军,常常在同一个下午同时夺得两项冠军。他在最高组别的战绩为约120次出赛68次获胜,胜率超过55%,现代车手无人能及,他还曾在1968和1969赛季连续赢下20场最高组别比赛,包括横扫整个1968赛季。对他最常见的质疑是赛车因素:MV奥古斯塔的多缸赛车在阵容单薄的赛场上往往是唯一真正有竞争力的赛车。他在1975年以33岁之龄离开MV转投雅马哈,驾驶二冲程赛车夺得500cc冠军作出了回应,这是史上首个二冲程最高组别冠军,也终结了MV奥古斯塔十七年的统治。他还在1972年吉尔伯托·帕洛蒂身亡后拒绝再度参赛之前,赢得了十次马恩岛TT赛冠军。
为瓦伦蒂诺·罗西正名
在125cc、250cc、500cc和MotoGP组别共夺得九个世界冠军和115场大奖赛胜利,并保持着最高组别胜场数(89场)和最高组别登台数(199次)两项至今未被打破的纪录,他在26个赛季中共出赛432场。罗西于2001年夺得最后一个二冲程500cc冠军,又于2002年夺得首个四冲程MotoGP冠军,随后做出了这个时代最具决定性的一步:他加盟了2003年未曾赢过一场比赛的雅马哈车队,并在2004年韦尔科姆首战即夺冠拿下总冠军,2005年又再度夺冠。2008年和2009年他再次问鼎。他的持久力堪称异数。2017年,38岁的他仍在赢得大奖赛,距其首个最高组别胜利已过去十七年,并在2015年那场这个时代最激烈的冠军之争中屈居亚军。他也比任何人都更大地推动了MotoGP成为一项全球商业赛事。