#3
马克·马奎兹
VS
#9
韦恩·雷尼
逐项对比
7
最高组别冠军数
3
9
全组别世界冠军数
3
73
最高组别胜场数
24
99
职业生涯大奖赛胜场数
24
165
职业生涯大奖赛登台数
65
柱状图以本榜单第一名为基准。
结论
马克·马奎兹在5项指标中领先5项。 在本站历代榜单中，马克·马奎兹位列第3，韦恩·雷尼位列第9。
对决问答
共享指标上谁领先更多？
本页 5 项共享教学指标中，马克·马奎兹 领先 5 项。
公布排名如何比较？
马克·马奎兹 为 #3，韦恩·雷尼 为 #9（本项目 GOAT 名单）。
是实时数据吗？
不是。条形与问答均为编辑教学标记。可在 GOAT 实验室按你的选择重新缩放。
为马克·马奎兹正名
九个世界冠军:2010年125cc冠军、2012年Moto2冠军,以及2013年、2014年、2016年、2017年、2018年、2019年和2025年共七个最高组别冠军。他以20岁266天的年纪成为最年轻的最高组别冠军,此前他已在奥斯汀以20岁63天的年纪成为最年轻的最高组别分站冠军。2014年他赢下18场中的13场,这一单季纪录至今未被打破。截至2025年末,他共获得73场最高组别胜利,仅次于罗西;职业生涯共99场胜利,206次出赛中126次登台。2025赛季是有据可查的最具统治力的一季:11场大奖赛胜利、14场冲刺赛胜利,共545分,这是此前从无车手达到过的数字,而这是他加盟杜卡迪厂队的第一个赛季。这一切发生在他的右臂经历了五次手术、错过30场比赛、上一次夺冠已过去2184天之后,这也是支持他的最有力论据。
为韦恩·雷尼正名
1990年至1992年连续三夺500cc世界冠军,94次出赛共24场胜利、65次登台,这一切都是在普遍被视为史上阵容最强的最高组别赛场上取得的,对手包括凯文·施万茨、埃迪·劳森、韦恩·加德纳、米克·杜安和约翰·科钦斯基。雷尼的雅马哈YZR500很少是场上最快的赛车;他的取胜之道是不懈的稳定发挥,以及拒绝犯下对手迟早会犯的错误。1993年9月,他以11分领先施万茨位居积分榜首时于米萨诺摔车,导致脊柱受伤、双腿失去知觉。当时他32岁,此前四个赛季中已夺得三个冠军。他后来以车队老板身份回归,并驾驶手动操控的赛车再度参赛,这项运动如今的安全标准很大程度上得益于他的遭遇。