#7
肯尼·罗伯茨
VS
#10
豪尔赫·洛伦佐
逐项对比
3
最高组别冠军数
3
3
全组别世界冠军数
5
22
最高组别胜场数
47
24
职业生涯大奖赛胜场数
68
44
职业生涯大奖赛登台数
152
柱状图以本榜单第一名为基准。
结论
豪尔赫·洛伦佐在5项指标中领先4项。 在本站历代榜单中，肯尼·罗伯茨位列第7，豪尔赫·洛伦佐位列第10。
对决问答
共享指标上谁领先更多？
本页 5 项共享教学指标中，豪尔赫·洛伦佐 领先 4 项。
公布排名如何比较？
肯尼·罗伯茨 为 #7，豪尔赫·洛伦佐 为 #10（本项目 GOAT 名单）。
是实时数据吗？
不是。条形与问答均为编辑教学标记。可在 GOAT 实验室按你的选择重新缩放。
为肯尼·罗伯茨正名
1978年至1980年连续三夺500cc世界冠军,首个冠军便是新秀夺冠,而他整个职业生涯只出赛60场大奖赛。罗伯茨拿下24场胜利(其中22场在最高组别)和44次登台,此前他已在1973年和1974年连夺美国摩托车协会全国大奖赛冠军,并囊括了美国泥地赛和公路赛五个项目的「大满贯」胜利。他的影响力远超其数据本身。他把泥地赛技术带入大奖赛,故意打破后轮抓地力来操控二冲程500cc赛车,此后每一位车手都或多或少沿用了这一技术的某种变体。在场外他同样具有深远影响:他在1979年威胁另立「世界系列赛」,迫使国际摩联大幅提升赛道安全标准并大幅提高车手薪酬。他后来自己组建车队,并打造了自己的三缸500cc赛车。
为豪尔赫·洛伦佐正名
五个世界冠军:2006年和2007年的250cc冠军,以及2010年、2012年和2015年的MotoGP冠军。洛伦佐297次出赛拿下68场大奖赛胜利,其中47场在最高组别,外加114次最高组别登台和69次职业生涯杆位。他是雅马哈直列四缸M1所奖励的弯道速度风格最纯粹的代表,他的圈速几乎可以整场比赛都重叠在一起。有两个瞬间最能定义他:在锁骨骨折植入钢板手术两天后于阿森出赛,以及2015赛季——他以五分优势击败罗西夺冠,而那个赛季以公开的敌意收场。他2017年至2018年在杜卡迪的岁月起步缓慢,但当赛车调校适应他之后,曾贡献三场胜利,随后又在本田度过了艰难的最后一个赛季。