투르 드 프랑스
그랜드 투어지구상 최대 규모의 자전거 레이스이자 이 스포츠를 대표하는 대회, 투르는 매년 7월 3주에 걸쳐 21개 스테이지, 약 3,500km를 소화한다. 옐로 저지는 사이클링에서 가장 탐나는 상이며, 알프스와 피레네를 지나는 산악 스테이지는 수백만 명의 길가 관중과 190개국이 넘는 텔레비전 시청자를 끌어모은다. 투르 우승만으로도 한 선수의 커리어를 정의할 수 있으며, 그 역사는 이 스포츠 전체가 기억되는 방식을 형성한다.
짧은 답
한 명만 이기는데 왜 로드 사이클링은 팀 스포츠인가요?
드래프팅 때문이다. 다른 선수들 뒤에 몸을 숨긴 선수는 선두에 선 선수보다 최대 30% 적은 에너지를 쓰므로, 그 에너지를 하루 종일 아낀 리더는 결정적인 순간에 공격할 수 있다. 도메스티크라 불리는 팀 동료들은 리더를 바람으로부터 막아주고, 음식과 물병을 가져다주며, 라이벌을 추격하고, 오르막에서 가혹한 페이스를 세우고, 펑크 후 페이스를 되찾도록 돕는다. 강하고 규율 잡힌 팀을 가진 리더는 결정적인 순간까지 낙차, 옆바람, 공격으로부터 보호받는다. 그래서 그랜드 투어는 종종 단순히 가장 강한 선수가 아니라 가장 잘 뒷받침된 선수가 우승하며, 그래서 팀 예산은 한 명의 주장 주변에 두께를 쌓는 데 쓰인다.
3대 그랜드 투어의 차이는 무엇인가요?
3대 그랜드 투어는 3주짜리 국가 스테이지 레이스다. 7월에 열리는 투르 드 프랑스는 가장 크고 권위 있는 대회로, 상징적인 알프스와 피레네 오르막과 옐로 리더 저지를 갖고 있다. 5월에 열리는 지로 디탈리아는 예측 불가능하고 종종 눈의 영향을 받는 산악 코스와 핑크 저지로 알려져 있으며, 가장 낭만적이고 모험적인 대회로 평가받는다. 늦여름에 열리는 부엘타 아 에스파냐는 잔혹할 만큼 가파른 오르막을 포함한 폭발적이고 짧은 산악 스테이지를 선호하며 레드 저지를 사용한다. 각 대회는 21개 스테이지에 걸쳐 약 3,500km를 소화하며, 누적 시간이 가장 적은 선수에게 종합 우승을 수여한다. 커리어 안에서 세 대회 모두를 우승하는 것은 드문 영예다.
사이클링의 5대 모뉴먼트는 무엇인가요?
모뉴먼트는 가장 오래되고 가장 권위 있는 다섯 개의 원데이 클래식으로, 각각 커리어를 정의하는 상이다. 3월에 열리는 거의 300km에 달하는 가장 긴 대회 밀라노-산레모, 벨기에의 짧고 가파른 자갈 오르막에서 결정되는 투르 오브 플랜더스, 자갈 농로 위에서 펼쳐지는 잔혹한 '북부의 지옥' 파리-루베, 가장 오래된 대회이자 '라 두아옌'으로 불리는 언덕이 많은 시험대 리에주-바스토뉴-리에주, 그리고 코모 호수 주변 언덕을 지나는 '낙엽의 가을 레이스' 일 롬바르디아다. 모뉴먼트를 우승하는 것은 그랜드 투어 스테이지나 세계선수권 타이틀에 견줄 만한 위상을 지니며, 역사상 이 다섯 대회 전부를 우승한 선수는 손에 꼽을 정도다.
드래프팅은 실제로 얼마나 많은 에너지를 절약해주나요?
상당히 많으며, 그래서 이 스포츠의 모든 전술을 지배한다. 공기저항은 레이싱 속도에서 사이클리스트가 맞서야 하는 가장 큰 힘으로, 다른 선수 바로 뒤에서 그 슬립스트림 안에 앉는 것만으로 속도와 얼마나 잘 가려지느냐에 따라 필요한 힘을 대략 25~40% 줄일 수 있다. 대규모 펠로톤 깊숙이 있으면 그 절감 효과는 더욱 커진다. 이 단 하나의 사실이 왜 단독 공격수가 조직된 추격을 좀처럼 따돌리지 못하는지, 왜 스프린터들이 마지막 순간까지 에너지를 아끼는지, 그리고 왜 옆바람 속에 홀로 남겨진 선수가 금세 떨어져 나가는지를 설명한다. 언제 몸을 숨기고 언제 에너지를 쓸지를 관리하는 것이 레이스 기술의 본질이다.
각기 다른 색깔의 저지는 무엇을 의미하나요?
그랜드 투어에서는 여러 경쟁이 동시에 진행되며, 각각 저지로 표시된다. 누적 시간 기준 종합 선두는 리더 저지를 입으며, 투르에서는 노란색, 지로에서는 분홍색, 부엘타에서는 빨간색이다. 투르의 그린 저지인 포인트 부문은 꾸준한 상위권 마무리를 보상하며 스프린터에게 적합하다. 투르의 폴카도트 저지인 산악왕 부문은 등급이 매겨진 오르막 정상에서 가장 많은 포인트를 모은 선수에게 돌아간다. 화이트 저지는 26세 미만 최고의 신인을 표시한다. 한 선수가 동시에 두 개 이상을 노릴 수 있으며, 연중 내내 보이는 레인보우 저지는 해당 종목의 현재 세계 챔피언을 뜻한다.
역대 최고의 로드 사이클리스트는 누구인가요?
거의 만장일치로 나오는 답은 벨기에의 에디 메르크스로, 어떤 레이스도 라이벌에게 남겨두지 않으려는 태도 때문에 '카니발'이라는 별명을 얻었다. 1965년부터 1978년 사이 그는 그랜드 투어 11회, 세계선수권 3회, 모뉴먼트 19회를 포함해 기록적인 525승을 거뒀으며, 스프린트, 산악, 타임트라이얼, 원데이 클래식 모두를 지배하는, 그 어떤 선수도 따라가지 못한 범위를 보여줬다. 각각 5회 우승자이거나 다수의 그랜드 투어 우승자인 파우스토 코피, 자크 앙크틸, 베르나르 이노 같은 역사적인 위대한 선수들이 그 뒤를 잇는다. 결국 메르크스에게 도전할 수도 있는 유일한 현대 선수는 타데이 포가차르로, 그는 이미 여러 차례의 투르와 지로, 세계선수권 타이틀을 우승하는 동시에 메르크스 이후 볼 수 없었던 방식으로 모뉴먼트까지 지배하고 있다.
프로 로드 사이클링은 상의 위계 구조를 중심으로 돌아간다. 그 정점에는 3주짜리 국가 스테이지 레이스인 3대 그랜드 투어와, 가장 오래되고 가장 힘든 원데이 클래식인 5개의 모뉴먼트가 세계선수권대회와 그 상징인 레인보우 저지와 함께 자리한다. 5개의 모뉴먼트는 밀라노-산레모, 투르 오브 플랜더스, 파리-루베, 리에주-바스토뉴-리에주, 일 롬바르디아다.
이 대회들은 약 35개 대회로 구성된 최상위 시즌 캘린더인 UCI 월드투어 안에 포함되어 있으며, 올림픽 도로 레이스는 4년마다 돌아오는 특별한 상을 더한다. 아래의 대회들 중 하나를 우승하는 것은 커리어를 정의하며, 역사상 이 모두를 정복한 선수는 손에 꼽을 정도다.
주요 대회
지로 디탈리아
그랜드 투어<가제타 델로 스포르트>의 신문 용지 색에서 이름을 딴 '핑크 레이스' 지로는 그랜드 투어 중 가장 예측 불가능하고 낭만적인 대회다. 5월에 열리는 이 대회는 돌로미티와 알프스에서 종종 눈이 내리는 가혹한 산악 스테이지와 열정적인 티포시 응원단이 특징이다. 말리아 로자는 빈다와 코피부터 메르크스까지 전설들이 입어왔으며, 험난하고 극적인 코스를 기꺼이 설계하는 성향은 이 대회를 순수주의자들이 사랑하는 이유가 된다.
부엘타 아 에스파냐
그랜드 투어늦여름에 열리는 세 번째 그랜드 투어인 부엘타는 앙글리루처럼 터무니없이 가파른 오르막을 포함한 폭발적이고 짧은 산악 스테이지로 명성을 쌓아왔다. 레드 저지는 종종 이를 발판이나 투르에서의 실패를 만회할 기회로 삼는 선수에게 돌아간다. 한때 그늘에 가려졌던 현대의 부엘타는 타임트라이얼리스트보다 공격수를 보상하는, 자극적인 정상 결승으로 가득한 공격적이고 예측 불가능한 레이싱으로 높은 평가를 받는다.
UCI 로드 세계선수권대회
세계선수권매년 가을 돌아가며 개최되는 코스에서 열리는 세계선수권은 1년 내내 레인보우 저지를 입을 권리를 얻는 단 한 명의 챔피언을 가린다. 선수들은 소속 팀이 아닌 국가를 대표해 경쟁하기 때문에 전술이 복잡해지며, 원데이 형식은 정확히 정점에 도달하는 선수를 보상한다. 엘리트 남녀 도로 레이스가 중심이며, 타임트라이얼 타이틀도 함께 걸려 있고, 레인보우 저지는 이 스포츠에서 가장 소중히 여겨지는 영예 중 하나다.
파리-루베
모뉴먼트'북부의 지옥'은 사이클링에서 가장 두려운 원데이 레이스로, 약 50km에 달하는 잔혹한 자갈 농로 위에서 자전거와 몸을 흔들어댄다. 펑크, 낙차, 진흙이 끊이지 않으며, 생존하려면 힘과 자전거 조작 능력과 운이 균등하게 필요하다. 루베 벨로드롬에서 수여되는 이 자갈길 트로피를 손에 넣는 것은 가장 강인하고 가장 노련한 클래식 라이더들만을 위한, 커리어를 정의하는 위업이다.
투르 오브 플랜더스
모뉴먼트'더 론더'는 플란데런 사이클링 문화의 심장으로, 코펜베르흐와 아우더 크바레몬트 같은 짧고 험난하게 가파른 자갈 오르막, 이른바 '베르흐(berg)'들로 승부가 갈리는 봄의 모뉴먼트다. 각 오르막 초입에서의 위치 선정과 폭발적인 힘이 결정적이며, 수십만 명의 팬이 '헬링언(hellingen)'을 따라 도열한다. 벨기에 선수들에게는 투르 드 프랑스보다 더 중요할 수 있으며, 이를 우승하는 것은 지역에서의 영원한 불멸을 안겨준다.
밀라노-산레모
모뉴먼트'라 프리마베라'는 매년 3월 모뉴먼트 시즌을 열며, 약 300km에 달하는 프로 원데이 레이스 중 가장 긴 대회다. 대체로 평탄하게 리구리아 해안까지 이어지다가 마지막 몇 킬로미터의 치프레사와 포조 오르막에서 승부가 갈리는, 겉보기와 달리 단순하지 않은 대회다. 그 개방성 덕분에 가장 예측 불가능한 모뉴먼트가 되어 스프린터, 펀처, 공격수 모두에게 승산이 있으며, 일곱 시간의 인내 끝에 폭발적인 결말을 보상하는 레이스다.