Plus de titres mondiaux
Huit en catégorie 500 cm3 et sept en 350 cm3, souvent remportés la même saison. Aucun autre pilote n'a plus de neuf titres mondiaux toutes catégories confondues.
MotoGP · La catégorie reine du Grand Prix moto : prototypes de 1 000 cm3, lignes droites à 360 km/h et angles d'inclinaison de 64 degrés, tout se joue au dixième de seconde.
Les records du Grand Prix moto s'étendent sur 77 saisons et cinq formules différentes de catégorie reine, si bien que la plupart sont rattachés à une époque. Le nombre de courses est passé de six manches en 1949 à 22 en 2026, et depuis 2023 chaque manche offre deux courses comptant au championnat, ce qui rend les totaux de points saisonniers incomparables d'une période à l'autre. Les records ci-dessous distinguent ceux qui sont véritablement durables, comme le nombre de titres d'Agostini, de ceux qui ont évolué parce que le calendrier s'est étoffé.
Chaque fois qu'une marque appartient à un pilote actif, elle est rattachée à un moment précis. Marc Marquez en particulier continue d'ajouter à plusieurs de ces records ; ses totaux de victoires, poles et Sprints sont à jour à la manche indiquée plutôt que définitifs.
Huit en catégorie 500 cm3 et sept en 350 cm3, souvent remportés la même saison. Aucun autre pilote n'a plus de neuf titres mondiaux toutes catégories confondues.
Sept d'entre eux consécutifs de 1966 à 1972, puis une dernière couronne sur Yamaha en 1975. Valentino Rossi et Marc Marquez partagent la deuxième place avec sept titres.
Réparties sur 18 saisons, de sa première victoire en catégorie reine à Donington Park en 2000 à sa dernière à Assen en 2017. Marc Marquez est deuxième et se rapproche.
Soixante-huit en catégorie 500 cm3 et 54 en 350 cm3, sur 207 départs. Rossi est deuxième avec 115 dans quatre catégories différentes.
Y compris les dix premiers Grands Prix de la saison de suite. Les 12 victoires de Mick Doohan en 15 courses en 1997 représentent le pourcentage de victoires le plus élevé.
Grâce à 11 victoires en Grand Prix et 14 en Sprint, obtenues malgré l'absence des quatre dernières manches à cause d'une blessure. Il bat les 508 de Jorge Martin en 2024.
Titre remporté dès sa première saison en catégorie reine, ravissant le record à Freddie Spencer, qui avait 21 ans lors de son titre 500 cm3 de 1983.
Deuxième course de sa saison de rookie, au circuit des Amériques à Austin, où il prend également la pole. Le précédent record appartenait à Freddie Spencer à 20 ans et 196 jours.
Il dépasse le record de longue date de Mick Doohan, 58 poles, lors du Grand Prix d'Autriche 2019. Valentino Rossi est troisième avec 55.
Comprend un sans-faute total de la saison 500 cm3 1968. Dans l'ère moderne, les dix victoires consécutives de Marc Marquez en ouverture de la saison 2014 constituent la référence.
Établi sur une Aprilia RS-GP lors des essais du samedi à Mugello, dépassant les 366,1 km/h enregistrés par Brad Binder en 2023 et égalés par Pol Espargaro en 2024.
À Brno. Le même écart séparait Toni Elias et Valentino Rossi à Estoril en 2006, quand Elias prit la tête au dernier virage.
La plus longue série de ce genre dans l'histoire de la catégorie reine. En 2025, les machines Ducati ont remporté 27 des 29 premières courses et Sprints combinés de la saison.
Les Sprints ont été introduits en 2023. Marquez en a remporté 14 des 15 premiers dès 2025 ; Jorge Martin est deuxième avec 18 et Francesco Bagnaia troisième avec 14.
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