调查是打捞法：一次登船、一次查验，以及一名想找到犯罪的总检察长。
此处记述的是事后法庭做了什么，而不是如何伪装海难。
Agencies
- 上帝恩典号军官 — 第一批登船者与捕获船员；他们的记录成为现场档案。
- 直布罗陀副海事法庭 — 审理打捞请求，取证并在1873年作出裁定，但没有弃船原因结论。
- 总检察长办公室 — 索利-弗勒德对可能暴行的调查，包括船体标记与发现者的行为。
- 验船师与领事 — 检查船体、货物与文件；美英官员就商业弃船向本国报告。
What followed
- 登船并清点
德沃记录在场与缺失之物，尤其是小艇、天文钟和部分文件。
- 把捕获物驶入港
短编船员把玛丽·赛勒斯特号带到直布罗陀，以便由法庭而不是谣言决定打捞。
- 查验船体与货物
官员寻找暴力与货物失窃。他们看到的是一艘仍可用的船和大多完好的酒桶。
- 讯问发现者
索利-弗勒德检验上帝恩典号曾加害的设想。法庭没有采纳。
- 裁定打捞酬金
削减后的给付承认救回了有价值的船体，并让人员失踪保持开放。
- 释放船只
玛丽·赛勒斯特号重返贸易。此后没有任何官方调查找回那十人。
Turning points
- 失踪的小艇 — 舢板已去而船仍在，每一种理论都必须解释人们为何离开一艘仍浮着的船。
- 索利-弗勒德的犯罪框架 — 听证之所以出名，是因为一名司法官想要谋杀却无法证明。
- 1884年的小说 — 大众意义上的英语调查从直布罗陀搬到了杂志，并且再也没有完全回来。
调查给付了打捞酬金，却未能点出原因。
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