Skip to content Перейти к разделу
⛵ Мэри Селест

Документы «Мэри Селест» и их пределы

Грифельная доска журнала, заметки Dei Gratia о высадке, гибралтарская спасательная бумага и почему брошенное судно 1872 года до сих пор без причины.

Одним взглядом
Плотность баллов

Чем темнее клетка, тем выше балл по этому показателю.

Последняя проверка Источники и титрыМедиа-кредитыМетодология

Короткие ответы

Что такое «Мэри Селест»?

Бригантина, построенная в 1861 году на острове Спенсер, Новая Шотландия, первоначально названная Amazon, позднее в американской собственности. В 1872 году она везла денатурированный спирт из Нью-Йорка в Геную под капитаном Бенджамином Спунером Бриггсом.

Когда и где её нашли покинутой?

Dei Gratia увидела её 4–5 декабря 1872 года в Атлантике к востоку от Азор. Последняя запись на грифельной доске — 25 ноября у Санта-Марии. На борту никого не было. Малая шлюпка отсутствовала.

Кто должен был быть на борту?

Десять человек: Бриггс, его жена Сара, дочь София и семеро матросов. Никого не нашли. Подтверждённой высадки шлюпки так и не зафиксировали.

Выглядели ли груз и судно разграбленными?

Большая часть из 1701 бочки спирта была на месте; несколько были пусты или текли. Личные вещи остались. Корпус довели до Гибралтара. Это не картина обобранного приза.

Что решил гибралтарский суд?

Вице-адмиралтейский суд в 1873 году присудил Dei Gratia спасание в уменьшенном размере и не установил убийства, мятежа или доказанной причины оставления. Подозрения генерального прокурора Солли-Флада не стали приговором.

Почему судно иногда называют Marie Celeste?

Рассказ Артура Конан Дойла 1884 года использовал Marie Celeste. Зарегистрированное имя было Mary Celeste. Популярная память — в том числе русская через переводы Дойла — часто держит его написание.

1872Атлантический океан, у Азорских острововunsolved

Начать с этого раздела - Улики

1872

Качество доказательств умеренное для спасания XIX века и слабое для причины гибели.

Сохранившегося достаточно, чтобы отвергнуть несколько вымыслов, и недостаточно, чтобы назвать причину спуска шлюпки.

Экспонаты

Улика A

Судовой журнал и грифельная доска

Документ

Последняя запись 25 ноября 1872 года у Санта-Марии — финальное письмо компании Бриггса. Она фиксирует погоду и позицию, не тревогу.

Улика B

Заметки Дево о высадке

Показания

Рассказ старшего помощника о парусах, воде, пропавшей шлюпке и оставшихся запасах. Это первичное описание сцены.

Улика C

Осмотр груза

Расследование

Большинство бочек спирта целы; несколько пусты или текут. Достаточно, чтобы питать теорию страха паров, недостаточно, чтобы её доказать.

Улика D

Гибралтарский спасательный архив

Архив

Вопросы Солли-Флада, ответы сюрвейеров и уменьшенное вознаграждение. Реестр — юридическое сердце дела.

Улика E

Осмотр корпуса

Вещественное

Следы на носу, которые генеральный прокурор надеялся счесть насилием и которые поздние сюрвейеры читали как обычный износ или старое повреждение.

Улика F

Текст Конан Дойла 1884 года

Литературное

Источник о мифе, а не о 1872 годе. Он переименовал судно и добавил события, которых суд не слышал.

Насколько крепка запись?

Причина оставления
15

Нет вывода. Пары, погода и потерянная шлюпка остаются гипотезами.

Бумага спасательного суда
70

Показания и осмотры сохраняются в опубликованном и архивном виде.

Судьба десяти человек
5

Нет подтверждённой высадки шлюпки, обломков яла или останков.

Вымысел против дела
40

Историки могут отделить Дойла от Дево; популярная речь часто не может.

Самое сильное доказательство — доказательство пустого, ещё ходкого судна. Это не доказательство преступления, которое взял бы суд.

Энциклопедия публичных записей. Не юридическая консультация. Не инструкция. Без жестоких деталей. Войны — в другом атласе.

Связанные дела