El tiempo de vuelo son unos meses de 1937. El tiempo del argumento sigue en curso.
Las fechas de abajo prefieren diarios, papel de la Armada y el tribunal de California.
Timeline
- Accidente de Luke Field
El primer intento de vuelo mundial termina al despegar de Hawái. El Electra se reconstruye; la ruta se invertirá.
- De Oakland a Miami
Earhart y Noonan inician el intento hacia el este y luego salen de Miami el 1 de junio hacia Sudamérica y África.
- Llegada a Lae
El Electra llega a Nueva Guinea tras la cadena asiática e insular. Howland es el siguiente objetivo anunciado.
- Despegue hacia Howland
El NR16020 deja Lae. El Itasca espera en Howland con radio y combustible.
- Último contacto con el Itasca
Hacia las 08:43 hora de Howland Earhart informa de la línea 157–337. El avión no aparece.
- Búsqueda de Armada y Guardia Costera
El Colorado, el Lexington y otras unidades buscan en el Pacífico central. Sin restos confirmados.
- Huesos de la isla Gardner
Un funcionario colonial británico informa de huesos y un campamento en Gardner (Nikumaroro). Los huesos se pierden después; las mediciones siguen en disputa.
- Muerte jurídica
Un tribunal de California declara muerta a Earhart. A Noonan se lo trata asimismo como perdido. Pueden cerrarse las herencias.
- Campañas de TIGHAR
Expediciones privadas argumentan Nikumaroro como lugar de aterrizaje. Se debaten fragmentos; no sigue una identificación oficial.
- Candidatos de sónar
Búsquedas en aguas profundas cerca de Howland publican posibles blancos. Ninguno se certifica como el Electra.
Después de 1939 el papel oficial se adelgaza y se espesa el de las expediciones.
Enciclopedia de registro público. No es asesoría legal ni un manual. Las guerras van en otro atlas.