濃いマスほど、このテーマでその指標が高いことを示します。
アクセス20
技術の天井84
装備の負担86
リスク90
季節性48
ワオ80
低高
短い答え
先に確認する現地の救助・講習機関は？
地域レンズの海上保安・連盟基準とその湾のショップ説明を。ブログの透明度主張ではありません。
ここでリスクスコアがこれほど高いのはなぜですか?
沈泥、絡まり、出口の喪失、そして「中を覗いてみたい」という衝動が、死亡事故の報告に現れています。ナイトプラス難破はもっとひどいです。
ヨンガラって何？
1911 年にクイーンズランド州沖で建造された汽船。現在は歴史的な難破船として保護されており、有名な GBR ダイビングの場となっています。通常は屋外で行われます。
シスルゴームとは何ですか？
1941 年に紅海で爆撃されたイギリスの貨物船。1950 年代にクストーのチームによって再発見されたが、現在は大量のレクリエーション用の難破船となっている。
難破船は戦争の墓場ですか？
多くの人がそうだ。遺骨や記念品に触れるのは違法であり、猥褻行為です。
トライミックスは必要ですか?
典型的なレクリエーション用難破船の外装には適していません。ディープテクニカルレックは別のスポーツです。
外装の難破船は、通常のレクリエーション キットに加えて、ライトとカッターを使用します。オーバーヘッド難破船では、リール、冗長ライト、そして多くの場合、異なるガス計画が追加されます。
カメラのハウジングは、悪い計画でリールの代わりになることが最も多いアイテムです。
基本装備
- 一次光 — 外装でも船倉は暗いです。
- カッターまたはハサミ — きれいに見える難破船にはラインとネットが存在します。
- SMBとリール（ボート） — ボートはまだグループを見つけなければなりません。
- 保守的な設定のコンピュータ — 深さは壁のような船体をジャンプすることができます。
- 暴露防止 — 錆とハイドロイドをカットします。
- スレートマップ — 最も安価なオリエンテーションツール。
任意
- ガイドラインリール — オーバーヘッドのために必要です。外装の化粧台。
- 冗長光 — オーバーヘッドのデフォルト。
- サイドマウントまたはツイン — 技術的な構成。
- トレーニングを受けている場合のみフルフェイス — コミュニケーション vs 複雑さ。
手入れ
- 錆や沈泥を洗い流す — 残骸はジッパーを食べる。
- ソルト後のサービスライト — 失敗は常にハッチにあります。
- カッターエッジを確認してください — 鈍いカッターは宝石です。
- リールを濡れた状態で保管しないでください — ラインロットはナビゲーションの失敗です。
予算帯
- 外装年式 — ライト、カッター、専門コース。
- 諸経費年 — リール、バックアップライト、トレーニングダイビング。
- 技術年度 — ガソリンと双子 — 予算は異なります。
- スキップ — 最初の購入として難破船貫通 GoPro マウントを購入。
カメラトレイの前にカッターを購入しましょう。難破船にはすでに十分な数の幽霊がいます。