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C 航空母舰

历史

从北海实验到太平洋以及后来美国前沿存在中的航空母舰历史(1918 年至今(作为一种类型;决定性的 1940-45 年))。

教育性历史。伤亡数字是文献记载的区间。这不是作战建议,不是国家排名,也不是武器或政变的操作指南。

一眼看清
年表

按时间排列的节点,不是每周活动格。

1918-22 阿格斯、凤翔、兰利1922 华盛顿条约1940-11 塔兰托1941-12 珍珠港事件1942-06 中途1944-45 菲律宾海/神风特攻队1950-09 仁川航空1961 企业核1966-70年代 英国 CVA-01 死亡2012- 辽宁及以后
  1. 阿格斯、凤翔、兰利
  2. 华盛顿条约
  3. 塔兰托
  4. 珍珠港事件
  5. 中途
  6. 菲律宾海/神风特攻队
  7. 仁川航空
  8. 企业核
  9. 英国 CVA-01 死亡
  10. 辽宁及以后
指标浓度

格子越深,表示该主题在这项指标上越高。

最近审阅 来源与署名媒体署名方法说明

简短问答

分数是国家或军队排名吗?

不是。分数是时代边界图鉴里的浏览辅助——不是国家实时联赛表。

中途岛发生了什么?

航母航空群摧毁了四艘日本舰队航母。请参阅中途岛页面。本页是该类型的较长故事。

为什么很少有州运营大型航空公司?

成本、基地、护航和空军——政治工业门槛。历史上那些穿越它的人的名字;这不是跨越它的建议。

韩国是如何遇到这种类型的?

1950-53 年联合国航空母舰,包括仁川的准备。美国后来在地区危机中的表现是联盟历史,而不是当前的追踪者。

什么是超级航母?

1955 年后的美国术语,指的是 Forrestal 及之后的大型 CATOBAR 甲板,后来采用核动力。政治规模与吨位一样大。

英国放弃航母了吗?

它在一段时间内放弃了CVA-01和大型CATOBAR,使用垂直起降无敌级甲板,然后建造了伊丽莎白女王级大型甲板——这是一个政治弧线,而不是简单的葬礼。

从这一节开始 - 历史

从阿古斯和凤翔开始,而不是从中途岛开始。这种类型有一个童年。

条约法(1922)是童年的一部分。

年表

  1. 阿格斯、凤翔、兰利

    实验十年。

  2. 华盛顿条约

    承运人条款作为法律。

  3. 塔兰托

    从甲板上袭击港口。

  4. 珍珠港事件

    这种类型在美国的政治冲击。

  5. 中途

    承运商与承运商的决定。

  6. 菲律宾海/神风特攻队

    大量套牌和迟来的回复。

  7. 仁川航空

    联合国甲板上空朝鲜。

  8. 企业核

    推动政治。

  9. 英国 CVA-01 死亡

    财政政治撤退。

  10. 辽宁及以后

    中国公共运营商时代——开源历史,不是威胁表。

时代

实验/条约

第一层甲板。

证明

塔兰托到东京湾。

超级航母 / 韩国 / 越南

美国类型为外交。

核标准(美国)

尼米兹级政治对象。

甲板上有更多旗帜

中国、印度、英国回归——日期公开。

节点

中途

类型战。

仁川航空

韩国会议。

核超级航母

美国政治工业事实。

头条新闻将再次降低类型。各州仍在资助套牌。

韩国航空舰的讨论属于媒体政治——不是本页 ORBAT 上的一个项目(没有)。

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