Fusion de 1995
Le papier à en-tête pour lequel cette page porte le nom.
Consolidation de premier ordre aux États-Unis ; la politique des combattants de l'alliance ; un mythe californien du secret que les lecteurs anglais adorent.
Participation industrielle de la République de Corée en tant qu'au-delà tardif.
Leçons
U-2, 1955
La reconnaissance comme politique.
Audiences F-35
Le dossier public tardif.
Gardez le coût sous forme de fourchette
pas une guerre – une entreprise ; Le coût humain réside dans les guerres qui ont acheté les produits Lockheed Martin et n'est pas amélioré par un faux nombre entier précis.
La mémoire est nationale
les rites US/UK/AU/CA et la mémoire des usines américaines et des bureaux du Pentagone ; clients exportateurs ; Skunk Works n'est pas un mythe californien. Nommez la différence lorsque vous enseignez à Lockheed Martin.
Non résolu
Le recensement reste un groupe
"pas une guerre - une entreprise ; le coût humain réside dans les guerres qui ont acheté les produits" reste un groupe. De nouvelles archives peaufinent Lockheed Martin ; ils n’ont pas annulé la fusion de 1995 (Lockheed 1926 ; Glenn L. Martin Company 1912).
Archives inégales
Les dossiers sur Lockheed Martin restent inégalement ouverts dans les usines américaines et les bureaux du Pentagone ; clients exportateurs ; Skunk fonctionne comme un mythe californien. Les traces écrites de Daniel M. Tellep ne sont pas les mêmes que celles d'Allan Lockheed.
U-2
Type de reconnaissance de 1955 : un avion politique de la guerre froide.
Heures d'enseignement
Les heures de cours d'anglais à Lockheed Martin ne correspondent toujours pas aux heures de cours dans les usines américaines et dans les bureaux du Pentagone ; clients exportateurs ; Skunk fonctionne comme un mythe californien. Est-ce un mode d'emploi ou un catalogue de spécifications ? C'est souvent l'écart.
Bascules
Deux constructeurs aéronautiques
1912-45 : Martin et Lockheed comme histoires distinctes.
Consolidation
1991-95 : La saison des fusions.
Services et exportations
Après 2015 : ROK et autres clients en guise d'actualité.
Au-delà du nom
Lockheed Martin a laissé derrière lui des institutions et des histoires qui ont survécu à la fusion de 1995 (Lockheed 1926 ; Glenn L. Martin Company 1912). Allan Lockheed est devenu une légende ; Usines américaines et bureaux du Pentagone ; clients exportateurs ; Skunk Works, mythe californien, a conservé les décombres ou le papier à en-tête.
Perspectives
Bourse
De nouvelles archives affineront Lockheed Martin (premier vol du SR-71, époque de décision du ROK F-35) sans que la fusion de 1995 ne se produise (Lockheed 1926 ; Glenn L. Martin Company 1912).
Remise de mémoire
Alors que des témoins meurent, les musées et le cinéma portent Lockheed Martin. Kelly Johnson et Ben Rich continueront d'être refondus.
Cet atlas
Lockheed Martin reste un dossier historique – une histoire d'entreprise, pas un ordre de bataille ou une méthode réelle.
Risque
continuité d'exploitation ; la page est historique
Lockheed Martin est une entreprise vivante. Cette page est un historique de l'entrepreneur, et non un guide produit, une fiche technique ou un suivi en direct de l'état du programme.
BAE et Rheinmetall constituent l'ensemble de comparaison européen.
Hanwha est l'ensemble de comparaison coréen – une affaire différente entre l'État et les entreprises.