Deux constructeurs aéronautiques
Martin et Lockheed comme des histoires distinctes.
Gardez 1912 et 1926 dans le premier paragraphe pour que 1995 ne ressemble pas à une naissance.
Les mémoires de Skunk Works sont des sources dotées d'un service commercial.
Chronologie
- Compagnie Glenn L. Martin
L'ancêtre le plus âgé.
- Incorporation de Lockheed (forme célèbre)
L'ancêtre californien.
- Premier vol du U-2
Un objet politique de reconnaissance.
- Ère F-104 / C-130
Un futur scandale de chasseur et un transport qui est resté.
- Premier vol du SR-71
Le type d'affiche.
- Années Martin Marietta
Missiles et espace sur l'autre papier à en-tête.
- Fusionnement
Lockheed Martin comme nom.
- Politique d'achat des F-35
Concurrence et audiences.
- L'ère de la décision ROK F-35
Chapitre Alliance-industriel.
- L'ère publique Hewson
Un défunt PDG nommé dans la presse économique anglaise.
Époques
Skunk Works Guerre froide
U-2, SR-71, missiles.
Consolidation
La saison des fusions.
Politique des F-22 / F-35
Audiences comme dossier public.
Services et exportations
ROK et autres clients comme nouvelles.
Jalons
Fusion de 1995
Le papier à en-tête pour lequel cette page porte le nom.
U-2, 1955
La reconnaissance comme politique.
Audiences F-35
Le dossier public tardif.
Une fusion est un événement politique dans un Pentagone en retrait.
Les achats en Corée du Sud sont des chapitres, pas des points culminants.