Banda de costo humano
no es una guerra: las muertes de marineros y tripulaciones aéreas se encuentran en las páginas de batalla (Midway, etc.)
Los cascos y las alas se encuentran entre los objetos convencionales más caros que compran los estados. Las muertes de los marineros figuran en los libros de contabilidad de Midway y kamikaze.
El costo de oportunidad fiscal (escuelas versus terrazas) es un argumento democrático en los estados portadores.
Bandas
Lapso fechado (1918-presente (como tipo; decisivo 1940-45))
El portaaviones se enseña desde 1918 hasta el presente (como tipo; decisivo 1940-45). 1918-22 y 2012- son los polos habituales.
Teatro (De los experimentos del Mar del Norte al P.)
Desde los experimentos en el Mar del Norte hasta el Pacífico y más tarde la presencia avanzada de Estados Unidos es la geografía del libro mayor: ciudades, mares, plantas o ministerios, según lo requiera el archivo.
Tarento
1940-11: Incursión en el puerto desde una cubierta.
Empresa nuclear
1961: Una política de propulsión.
Regiones
De los experimentos en el Mar del Norte al Pacífico y, más tarde, a la presencia avanzada de Estados Unidos
Teatro central de portaaviones (1918-presente (como tipo; decisivo 1940-45)). Cláusulas de transporte como ley.
Experimento / tratado
1918-39: Primeras barajas.
Superportaaviones / Corea / Vietnam
1946-75: tipo estadounidense como diplomacia.
Más banderas en las cubiertas
Después de 1991: regreso de China, India y Reino Unido, fecha abiertamente.
Aulas de EE. UU., Reino Unido, Australia y California
Los museos y espectáculos aéreos y navales de EE. UU., Reino Unido, Australia y California llevan el portaaviones como icono tipográfico; Las horas escolares son más escasas que las de una película.
Lector comparativo coreano
El portaaviones se lee junto al historial de adquisiciones de Yulgok, Hanwha y la República de Corea: un tipo o empresa en un estado de alianza de reclutas, no un ORBAT vivo.
Key numbers
Durar1918-presente (como tipo; decisivo 1940-.
banda de costosNo es una guerra: muertes de marineros y tripulaciones aéreas.
TeatroDesde los experimentos del Mar del Norte hasta el P.
Artículo de héroePortaaviones
Fabricantes
Yamamoto Isoroku
Isoroku Yamamoto (Flota Combinada) es uno de los creadores de la historia del portaaviones. Portaaviones usados en Pearl Harbor; perdió la batalla tipo en Midway.
Chester Nimitz
Chester Nimitz (CINCPAC) es uno de los creadores de la historia del portaaviones. Mazos apostados en Midway, el ícono profesional de Estados Unidos.
Marc Mitscher
Marc Mitscher (portaaviones rápidos estadounidenses) es uno de los creadores de la historia del portaaviones. Un almirante de portaaviones rápido nombrado en 1944 de finales de la guerra del Pacífico.
Jackie Fisher / enfermera registrada temprana
Jackie Fisher / Early RN (contexto pionero de RN) es un creador reconocido de la historia del portaaviones. La primera cultura de aviación en el mar de la RN: Argus como primicia británica.
Hyman G. Rickover
Hyman G. Rickover (marina nuclear de EE. UU.) es uno de los creadores de la historia del portaaviones. El ingeniero político de la propulsión nuclear naval: la empresa como un hecho primo.
Louis Mountbatten / Política CVA
Louis Mountbatten / Política CVA (política del Reino Unido) es un creador nombrado de la historia del portaaviones. Los argumentos del portaaviones de la década de 1960 que mataron al CVA-01: una pelea política nombrada en la memoria de RN.
Un portaaviones cancelado (CVA-01) supone un coste de algún tipo: una herida política en la memoria de una marina.
El costo del apoyo aéreo de Inchon está en la página de la Guerra de Corea.