El aeródromo flotante que demostró Midway y la Guerra Fría se multiplicó: una historia de un tipo, no una guía para operarla.
Historia educativa. Las cifras de bajas son rangos documentados. No es consejo operativo, ni un ranking de naciones, ni un manual de armas o golpes.
El portaaviones creció desde los experimentos de 1918-22 (HMS Argus, Hosho, Langley) hasta convertirse en el buque capital decisivo de la guerra del Pacífico. Taranto (1940) y Pearl Harbor mostraron el alcance de este tipo; Midway demostró que los portaaviones podían destruirse entre sí sin avistar un acorazado. Esta página es esa historia, no un manual de navegación o ciclo de cubierta.
Los "superportaaviones" estadounidenses de la clase Essex y luego de Forrestal a Nimitz hicieron de este tipo un objeto político: un aeródromo soberano que puede ubicarse frente a la costa. La retirada de Gran Bretaña de la aviación de gran cubierta (CVA-01 cancelado, VTOL clase Invincible, luego Queen Elizabeth) es una historia político-fiscal. Los portaaviones soviéticos/rusos y más tarde chinos tienen una cultura de diseño diferente (saltos de esquí y luego experimentos de catapulta).
La memoria inglesa son las películas de Midway y una plataforma estadounidense del tamaño de una ciudad. La memoria coreana es el portaaviones de Inchon (1950) y las posteriores cubiertas de la alianza en mares cercanos, además de un debate interno sobre los buques de aviación que esta página no abordará como un programa en vivo. TechShift es alto; La intensidad es la de un tipo, no la de una guerra.
Deep introduction
El portaaviones es un sistema político-industrial (ala aérea, escoltas y la decisión de un estado de estar presente en el mar) contado como historia.
Los experimentos, las cláusulas de portaaviones del Tratado de Washington y los shocks de 1940-41 (Taranto, Pearl Harbor, la herida de aire de Bismarck).
Los almirantes del acorazado perdieron una discusión y luego los restos del naufragio se resolvieron.
A mitad de camino, el mar de Filipinas, kamikaze como respuesta tardía. Portaaviones de escolta como segundo tipo para convoyes y desembarcos (el aire de Inchon procedía de las cubiertas).
No hay contenido actual sobre planificación de huelgas.
La propulsión nuclear (Enterprise, 1961), el superportaaviones estadounidense como teatro de alianzas, la retirada política de la RN, la vía soviética Kiev/Kuznetsov.
Vietnam y las crisis posteriores utilizaron barajas como diplomacia.
El progreso público de los portaaviones chinos, las grandes cubiertas indias y francesas, los debates sobre LPX/aviación de la República de Corea en la prensa abierta, fechados como política, no como una guía de construcción o una tabla de amenazas.
Después de 1991 permanece con fecha: 1941-12 (Pearl Harbor) en Desde los experimentos del Mar del Norte hasta el Pacífico y más tarde la presencia avanzada de Estados Unidos. Jackie Fisher/primera enfermera registrada (contexto pionero de la enfermera registrada) es un testigo nombrado: la cultura temprana de la aviación en el mar de la enfermera registrada; Argus como una primicia británica. Banda de costos: no es una guerra: las muertes de marineros y tripulaciones aéreas se encuentran en las páginas de batalla (Midway, etc.). Enciclopedia, no un método.
Historia fechada del portaaviones (1918-presente (como tipo; decisivo 1940-45)) en Desde los experimentos del Mar del Norte hasta el Pacífico y posterior presencia avanzada de Estados Unidos.
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02Fuerzas e instituciones históricas del portaaviones, no un orden de batalla en vivo.
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03Cómo se desarrolló el portaaviones como secuencia histórica, no como instrucción.
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04Costo humano y material del portaaviones, según rangos documentados.
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05Personas y debates en torno a Portaaviones.
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06Más allá y cuestiones no resueltas del portaaviones.
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07Mapas, representaciones y rituales de portaaviones.
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