主要荣誉
18顶级骑手头衔
3连胜 (1978-1980)肯尼·罗伯茨的奔跑
3连胜（1990-1992）韦恩·雷尼的奔跑
4瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的雅马哈冠军头衔
雅马哈于 1961 年进入大奖赛，并于 1964 年凭借菲尔·里德 (Phil Read) 的 250cc 桂冠夺得首个世界冠军，随后，贾科莫·阿戈斯蒂尼 (Giacomo Agostini) 于 1975 年以两杆成绩夺得冠军，结束了 MV 阿古斯塔 (MV Agusta) 长达 17 年的顶级赛事冠军。肯尼·罗伯茨 (Kenny Roberts) 在 1978 年以新人身份获胜，埃迪·劳森 (Eddie Lawson) 和韦恩·雷尼 (Wayne Rainey) 在后期又获得了 6 个冠军1980 年代和 1992 年。雅马哈的标志始终来自 YZR-M1 的直列四缸布局，这种配置有利于平稳的动力传输和高弯道速度，并为 Valentino Rossi 在 2004 年、2005 年、2008 年和 2009 年的冠军、Jorge Lorenzo 的流畅风格以及 Fabio Quartararo 的 2021 年冠军奠定了基础。当米其林的后轮胎和空气动力下压力将级别推向硬制动和强劲的出弯驱动力时，同样的优势变成了弱点，雅马哈确认在 2026 赛季使用 V4 M1，放弃了它坚持了二十多年的直列四缸布局。
战绩对比
顶级骑手头衔18
世界冠军，所有级别35+
顶级大奖赛获胜120+
大奖赛获胜，所有级别500+
条形图按本列表最强队缩放。
球队传奇
贾科莫·阿戈斯蒂尼肯尼·罗伯茨埃迪·劳森韦恩·雷尼瓦伦蒂诺·罗西
宿敌
与本田的竞争贯穿了雅马哈的整个历史，当罗西于 2004 年在韦尔科姆 (Welkom) 驾驶一辆前一年未赢得比赛的 M1 击败本田时，达到了巅峰。 2010 年代，车库内的竞争也同样激烈，罗西和洛伦佐为同一支车队争夺 2015 年冠军头衔。