主要荣誉
6顶级骑手头衔
3连胜 (1953-1955)杰夫·杜克的奔跑
马恩岛 TT，1957 年有史以来第一次 100 英里/小时单圈
2001, 2008复兴后的世界冠军
Gilera 是定义早期世界锦标赛的制造商。 1950 年，Umberto Masetti 为该公司赢得了第一个 500cc 冠军，而 1951 年驾驶英国单缸 Norton 冠军的 Geoff Duke 则前往意大利，并于 1953 年、1954 年和 1955 年连续赢得了三个冠军，之后 Libero Liberati 在 1957 年赢得了最后的桂冠。其核心是横置四缸发动机，这种布局立即超越了任何大型单缸发动机，并成为标准包括 MV Agusta 在内的所有意大利竞争对手都效仿了。 1957 年，鲍勃·麦金泰尔 (Bob McIntyre) 横扫了曼岛 TT 少年组和成年组比赛，成为第一位以超过 100 英里/小时的速度完成赛道比赛的车手。但同年，意大利制造商因成本上升而同意联合退出大奖赛，吉莱拉在巅峰时期消失了。该品牌后来被比亚乔集团收购，并于 2001 年和 2008 年分别赢得了 125cc 和 250cc 的世界冠军。
战绩对比
顶级骑手头衔6
世界冠军，所有级别8
顶级大奖赛获胜35+
大奖赛获胜，所有级别50+
条形图按本列表最强队缩放。
球队传奇
翁贝托·马塞蒂杰夫·杜克鲍勃·麦金泰尔自由人
宿敌
Gilera 与 MV Agusta 的较量是整个 20 世纪 50 年代的意大利多缸时代，1957 年 Gilera 的退出让 MV 的王座空了十七年。在此之前，英国单人和意大利四人之间的技术争论一直是这项运动的中心故事情节。