タデイ・ポガチャル
アルベルト・コンタドール
指標別に見る
バーはこのリストの首位を基準にした相対値です。
結論
タデイ・ポガチャルが3指標中2で優位。 当サイトの歴代ランキングではタデイ・ポガチャルが2位、アルベルト・コンタドールが12位です。
対決FAQ
共有指標ではどちらが勝ちますか？
公開ランクの差は？
ライブ統計ですか？
タデイ・ポガチャルの主張
メルクス以来最も完成されたライダーであるポガチャルは、グランツール系選手とクラシックハンターの間にあった古い境界を崩壊させた。2025年シーズン時点で、2020年、2021年、2024年、2025年に優勝した4度のツール・ド・フランス、2024年のジロ・デ・イタリア、そして2024年と2025年の連続世界選手権タイトルを手にしている。2024年には1987年のステファン・ロシュ以来となるジロ・ツール・世界選手権の三冠を達成した。彼はモニュメントでも圧倒的で、イル・ロンバルディアの連勝、複数回のリエージュ〜バストーニュ〜リエージュ制覇、そして初のツール・オブ・フランダース制覇を含め、27歳になる前に通算100勝を突破した。とてつもなく遠くからアタックするその姿勢は競技の戦術を再定義しており、彼の年齢を考えれば、その数字の天井はまだ見えていない。
アルベルト・コンタドールの主張
「エル・ピストレロ」はその世代で最も爆発的なグランツールクライマーであり、他の選手が計算する場所で彼はアタックした。コンタドールは3大グランツールすべてを制した数少ない選手の1人であり、その公式成績には7つのグランツールタイトル、2つのツール・ド・フランス、2つのジロ・デ・イタリア、3つのブエルタ・ア・エスパーニャが並ぶ。物議を醸したクレンブテロール事件を受けてさらに2勝が無効とされた後の数字だ。彼のトレードマークは急勾配での突然の躍動するようなアタックで、アンディ・シュレック、そして後にクリス・フルームとのライバル関係は2000年代と2010年代で最もドラマチックな山岳レースをいくつも生み出した。最後まで攻撃的だった彼は、2017年の引退レースとなった最後のブエルタでも遠くからアタックし、引退の日にアングリルの頂上で勝利を収め、走ってきた通りにこの競技を去った。