エディ・メルクス
ベルナール・イノー
指標別に見る
バーはこのリストの首位を基準にした相対値です。
結論
エディ・メルクスが4指標中4で優位。 当サイトの歴代ランキングではエディ・メルクスが1位、ベルナール・イノーが3位です。
エディ・メルクスの主張
「カンニバル」は満場一致で史上最も偉大なサイクリストとされており、それも僅差ではない。メルクスはキャリアを通じて信じがたい525勝を挙げ、この数字に近づいた選手は他にいない。彼は11のグランツール(5つのツール・ド・フランス、5つのジロ・デ・イタリア、1つのブエルタ)、3つの世界選手権タイトル、そしてすべての1日クラシックにまたがる記録的な19勝のモニュメントを手にした。ツールでは34ステージに勝利しつつ、ポイント賞と山岳賞も同時に獲得し、平坦のスプリント、山岳、タイムトライアルのすべてを支配した。1972年にはメキシコシティで49.431キロのアワーレコードを樹立した。彼のあだ名は、レースの勝敗が決まっていても決して手を緩めなかったことに由来し、範囲の広さ、長寿、そして勝率を兼ね備えたその存在は今も全選手を測る基準であり続けている。
ベルナール・イノーの主張
「アナグマ」はペロトン最後の大物パトロンであり、脚力と同じくらい意志の力によって支配したライダーだった。イノーは10のグランツール(5つのツール・ド・フランス、3つのジロ・デ・イタリア、2つのブエルタ・ア・エスパーニャ)を制し、1980年の世界選手権、そしてパリ〜ルーベ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、イル・ロンバルディアを含む5つのモニュメントを手にした。彼は1985年に優勝して以来、ツールを制した最後のフランス人であり続けており、その空白は40年に及ぶ。約216勝という記録を持つ闘志あふれる競技者だった彼は、山岳、タイムトライアル、石畳のクラシックすべてで同等の力を発揮し、その闘争的なリーダーシップは彼の時代の戦術を形作った。1985年と1986年のツールにおけるチームメイト、グレッグ・ルモンドとの確執と同盟関係は、この競技を象徴する名勝負の一つとなった。